谁开过奥迪a8w12质量和油耗怎么样
多位知名人士曾驾驶过奥迪A8 W12，其质量和油耗表现均相当出色。质量方面： 高精度工艺与卓越耐用性：奥迪A8 W12作为奥迪品牌的旗舰车型，拥有高精度的工艺和卓越的耐用性，备受车主和汽车行业专家好评。
总体来说，奥迪A8 W12在质量和油耗方面都表现出色，是一款值得信赖的豪华轿车。无论是知名人士还是普通消费者，都可以放心选择这款车型。当然，实际使用中的表现和感受可能因个人差异而有所不同，建议在购买前充分了解车辆的性能和参数，以便做出更佳的购车决策。
奥迪A8W12油耗：19升/百公里。奥迪A8一直都是行政车中的标杆车型，外观大气稳重，内部空间舒适宽裕，动力储备充足，内部丰富的人性化配置也是奥迪A8成为标杆车型的依赖。全时四驱的优势不仅仅表现在行驶于湿，滑路面和冰天雪地的路面，它都能将发动机的驱动力随时自动分配到4个车轮上。
2011款a8发动机通病是什么
1、款奥迪A8发动机的通病主要包括废气灯报警频繁以及对燃油要求高。以下是详细解释：废气灯报警频繁：问题说明：2011款奥迪A8的发动机废气排放系统可能存在某些设计或制造上的细微问题，导致废气灯频繁报警。可能原因：这可能是由于废气排放系统中的传感器故障、排放控制装置失效或发动机本身的问题所导致。
2、奥迪A8的发动机可能存在点火系统和燃油系统问题，涡轮增压器失效、机油泄漏以及吸氧传感器损坏等缺点。点火系统和燃油系统问题：火花塞损坏：火花塞是发动机点火系统的重要部件，如果火花塞损坏或磨损严重，会导致点火不良，进而影响发动机的正常运行。这可能会表现为发动机启动困难、加速无力或抖动等问题。
3、前轮定位角失准，前束过大；前轮胎气压过高过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡；前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等；传动系统零部件安装松动；传动轴弯曲，动不平衡；前轴变形；减震器失效，前钢板弹簧刚度不一致；车架变形、铆钉松动或前轴变形。
4、发动机方面 空气滤清器堵塞：空气无法顺畅进入发动机，会使燃油燃烧不充分，导致动力下降。需检查空气滤清器，如有堵塞应及时更换。 火花塞问题：火花塞使用时间长了，点火性能会变差。比如电极磨损严重，就可能无法正常点火，影响发动机做功，进而造成行驶无力。要检查火花塞状态，必要时进行更换。
5、奥迪A8D3的通病主要包括空调系统故障、燃烧不全汽油味大、变速箱低速顿挫、热车加油车身抖动以及三角灯亮等问题。 空调系统故障 这是一个较为常见的问题，具体表现为空调系统无冷风或左前出风口不定时出热风。无冷风可能与蒸发器温度传感器G263异常有关，更换后通常可解决问题。
奥迪和奔驰跑高速哪个稳
奥迪和奔驰相比，奥迪在高速过弯、变道等场景下稳定性表现更突出，奔驰则在应对起伏路面时车身平稳性更优，但综合高速稳定性奥迪整体略胜一筹。具体分析如下：奥迪车型的高速稳定性优势奥迪A6的底盘用料极为扎实，采用铝合金材料打造，这种材料不仅质量轻，还能有效提升底盘的刚性。
总体而言，奔驰和奥迪在高速行驶稳定性方面都有卓越表现，具体谁更稳取决于车型、个人驾驶感受和实际路况等因素。
奔驰更稳定。奔驰在高速行驶时表现出更好的稳定性。奔驰注重舒适性，车辆整体设计更加注重降噪效果，使得高速行驶时车内外的噪音得到有效控制。奔驰在提速过程中表现出更加沉稳的特点，加速时的动力输出平稳，不会产生明显的颠簸感。这些特点使得奔驰在高速行驶时更加安静、舒适，给乘客带来更好的驾乘体验。
奥迪Q7和奔驰GLS的操控表现各有侧重，Q7更偏向运动灵活，GLS则注重舒适稳定。转向与车身响应 奥迪Q7：采用 quattro 四驱系统，转向精准，车身跟随性好，弯道中更灵活。 奔驰GLS：转向调校偏舒适，车身较大导致响应稍慢，但高速稳定性更强。
奥迪A6和奔驰E300在跑高速的舒适性方面各有千秋，具体取决于个人偏好。如果更看重驾驶的操控性和运动感，奥迪A6在跑高速时可能会更舒服。奥迪A6，特别是其quattro四驱版本，在高速行驶时表现出色。其方向盘反应直接，油门和刹车的调校偏运动，踩下去反应迅速，能够给驾驶者带来“人车合一”的驾驶体验。
我想问一下奥迪A8到底烧不烧机油?发动机故障率高不高?
奥迪A8的机油消耗在正常范围内，发动机故障率相对较低。关于机油消耗：奥迪A8搭载的是0T机械增压发动机：这款发动机在设计上相当精良，确保了引擎运行的稳定性。机油消耗控制出色：奥迪A8的发动机在机油消耗方面有着良好的控制，因此车主们不必过于担心机油过度消耗的问题。
奥迪A8确实存在烧机油的现象，这在大众车型中并不罕见。其根本原因在于发动机的设计。为了提高润滑效果，奥迪A8的发动机采用了独特的机油储存技术，即在气缸壁上设计了大量微小凹孔作为“小油库”。当活塞下行时，气缸壁上的机油会被油环刮下，而活塞上行时则处于类似“干磨”的状态。
奥迪A8 8排量的车型（通常指搭载8L自然吸气发动机的早期版本，如C5或D2/D3平台的车型）是否烧机油，需要结合具体发动机型号和使用情况来分析：发动机技术背景奥迪8L V6发动机（型号如BBG、ACK等）采用每缸5气门设计，技术成熟但结构复杂。
奥迪a8轻混质量怎么样
1、综上所述，奥迪A8的轻混系统在技术和驾驶体验方面均展现出卓越的性能。这不仅体现了奥迪品牌在豪华车市场的技术实力，更彰显了其对品质的不懈追求。对于关注豪华车市场、特别是注重驾驶体验和燃油经济性的消费者而言，奥迪A8无疑是一个值得深入了解和考虑的优选。
2、技术层面：奥迪A8采用的轻混技术已相当先进，其48V系统通过高电压驱动高效的启停电机，能迅速带动曲轴，显著减少工作延迟和驾驶过程中的顿挫感。这种技术提升不仅提升了车辆启动和停止的流畅性，还提升了驾驶舒适性，强化了驾驶体验。驾驶体验层面：在实际道路测试中，奥迪A8表现出卓越的性能。
3、奥迪A8轻混动是指该车型采用了一套48V轻混系统，该系统并不是简单地将原来的12V电压提升到48V，而是增加了一套48V轻混系统作为辅助。这套系统的好处在于对发动机启停、起步、刹车等工况下的优化，能够直接省下不少油。
4、奥迪A8是一款性能强劲、质量可靠、配置丰富的豪华轿车。动力性能：配备多种高性能发动机，如0T 340马力V6 48V轻混发动机和0双涡轮增压发动机，零百公里加速轻松实现，推背感强烈。外观设计：车头线条犀利大气，发动机盖突起线条增添肌肉感，前大灯造型迷人，车身侧面线条优雅，整体时尚动感，符合大众审美。
5、TFSI配备0T V6低功率发动机+48V轻混系统，匹配8AT变速箱，动力储备更足，平顺性和后段加速更优，适合追求驾驶质感的用户。配置差异：相比45 TFSI，50 TFSI增加了多项实用配置。
为什么很少人开奥迪a8
1、综上所述，开奥迪A8的人相对较少的原因主要包括市场定位与价格因素、品牌认知与竞争环境以及消费者偏好与市场需求等方面的综合影响。
2、开A8的人相对较少的原因主要是品牌历史相对较短以及价格门槛较高。开奥迪A8的人一般拥有数千万的资产。以下是具体分析：开A8的人相对较少的原因 品牌历史与时间积累：奥迪A8虽然作为一款豪华轿车在气场、豪华度和工艺方面达到了旗舰水准，但其历史相较于奔驰S级等竞品稍显年轻。
3、价格因素：奥迪A8作为高端豪华车，其售价相对较高，对于大部分消费者来说，这样的价格可能是一个不小的负担。因此，价格因素可能是限制其销量的一个重要原因。市场定位：奥迪A8的市场定位非常高端，主要面向的是富裕的消费者群体。这样的定位使得其潜在受众相对较小，因此销量也会受到一定影响。
4、开奥迪A8的人相对较少的原因主要有以下几点：售价相对较高：作为一款高端豪华车型，奥迪A8的售价较为昂贵，这在一定程度上限制了其潜在消费者的范围，使得能够负担得起这款车型的人群相对较少。品牌认知度相对较低：在豪华汽车品牌中，奥迪的品牌认知度可能不如奔驰、宝马等品牌高。
5、驾驶奥迪A8的人群相对较少的原因主要有以下几点：高昂的定价和维护成本：奥迪A8作为D级豪华车市场中的旗舰代表，其定价较高，且后期的维护保养成本也不低，这使得只有经济条件极其优越的消费者才会考虑购买。
6、尽管奥迪A8在性能与品质上表现出色，但驾驶者数量相对较少。除了高昂的价格及维修保养费用外，其外观设计偏向保守稳重，缺乏个性化元素，与奔驰S级和宝马7系相比略显不足。此外，奥迪A8的后排空间较为局促，不太适合家庭使用。同时，后排座椅缺乏 *** 等舒适性配置，影响了乘坐体验。
