【机油检查 *** ,机油检查 *** 和标准】

应该如何检查汽车机油?很多司机都做错了,这才是正确做法

之一点，先把引擎盖打开。我们平时检查机油的时候，如果想更准确的去查看机油有没有少，更好是在冷车状态下，车开完之后让它稍微停一段时间，你可以用手摸一下引擎部分，如果明显感觉冷下来了，机油慢慢都回落到油底壳了，这个时候检查机油是会比较准的。第二点，检查机油之前，确保停车一定要停在平整的地方。

如何正确检查汽车机油：确定是热机状态，把汽车停放在平坦水平的地方。将发动机熄灭，拉起手刹后，在驾驶舱左下角拉动开机盖拉手。抬起前机盖，用支撑杆并支撑稳妥。

检查节气门、发动机等部件积碳，检查变速器油是否脏污。如果机油质量下降，变速箱延迟，除了速度表现，油耗也会有影响。除了例行检查，电脑还应该读取发动机控制系统的数据流，看看有没有异常。如果拔掉插头，发动机会明显抖动。结果表明，喷油器工作正常。当前位置引擎坏了。表示喷油器工作不正常。

检查冷却液冷却液可以保证发动机在正常温度下工作。和制动液一样，冷却液的更换周期相对较长。通常，你只需要注意油的量。注意软管是否损坏很重要。另外冷却液的颜色也会反映变质与否，但不同的冷却液颜色不同，普通汽车很难判断，需要专业的仪器。

1、没有机油尺的豪爵踏板车，那么就是通过一个机油窗来检查油位的了。比如豪爵的海王星就是这样，在它的发动机右侧靠下位置处，有一个透明的玻璃窗，在平整地面上用主支架支好车，观察机油液面达到油窗的一半就可以了。

2、摩托车没有机油尺时，可以通过以下方式查看机油量：利用观察孔检查：位置：大多数摩托车的曲轴箱底部都会配备一个观察孔，这是为了在没有机油尺的情况下，车主仍然能够检查机油的存量。检查 *** ：清洁观察孔及其周围的区域，确保没有杂质或油污遮挡视线。然后，通过观察孔直接查看机油的液位。

3、没有机油尺，检查 *** 为根据多功能显示屏上的提示操作检测机油油位。

1、发动机舱内找到黄色或橙色的圆形机油尺手柄（部分奔驰E300无传统机油尺，需通过仪表盘电子系统查看）。传统机油尺检查（如有）拔出机油尺，用干净布擦拭后重新插入，再拔出观察油位：油迹应位于“MIN”和“MAX”标记之间。低于“MIN”需添加同型号机油。

2、油位检查：通过机油尺确认油量是否在min-max刻度之间。油质判断：观察机油颜色（发黑可能需更换）、粘稠度（是否过稀或乳化）。泄漏排查：检查油底壳、滤清器周边有无渗漏痕迹。关键差异对象不同：发动机是动力总成，机油是维护性耗材。关联性：机油状态会影响发动机性能，但验车时需分开评估。

3、检查机油品质的 *** 主要包括以下几点：观察发动机声音和振动：新更换机油后：汽车行驶几百公里，若发动机声音变得柔和且较小，振荡平稳，说明机油品质良好。反之：若发动机声音变大，更为烦闷，振荡增加，可能表示机油质量不佳。

4、分辨摩托车真假机油可以从以下几个方面着手：观察包装：真机油包装做工精细，印刷清晰，图案、文字边缘锐利，无模糊、重影现象。假机油包装可能粗糙，颜色暗淡，图案文字有瑕疵。比如一些知名品牌机油，真包装上品牌标识立体感强，假的则很生硬。

5、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。