特斯拉新款续航和老款对比
总结新款特斯拉平均续航比同级别老款提升15-25%，主要得益于电池、电机和温控技术的进步。但实际续航仍受驾驶习惯、气候条件影响。例如，2023款Model 3长续航版在高速巡航（110km/h）时，实际续航约为标称值的85%。
特斯拉新款车型在续航能力上相比老款有显著提升，以下是不同车型的具体对比情况：Model 3新款标准版续航达 606 公里，老款标准版仅 468 公里；老款电池容量 60 千瓦时、续航 606 公里，新款电池容量提升至 65 千瓦时，续航达 634 公里。
分析说明：表显续航提升：特斯拉焕新版Model Y在满电状态下的表显续航相较于老款有了显著提升。老款车型的表显续航为540公里，而新款则提升至554公里，这一提升意味着用户在日常使用中能够享受到更长的无充电行驶距离。
特斯拉新款（2025款Model Y焕新版）和老款的区别主要体现在价格优惠、外观设计、内饰舒适、续航性能等方面。价格与优惠：新款后驱版235万元，长续航版30.35万元，较旧款分别上调约36万、26万，叠加旧款1万元尾款补贴后，实际差价更大。旧款享五年免息政策，后驱版299万元起，综合价格更低。
特斯拉在中国发布的新款Model 3续航里程更长、配置升级，但售价高于老款 特斯拉在中国市场正式发布了新款Model 3，这款车型在多个方面进行了显著升级，其中最引人注目的是其更长的续航里程以及高于老款的售价。续航里程显著提升 新款Model 3在电池技术方面取得了进步，使得其续航里程得到了显著提升。
新款特斯拉通常在续航里程上有提升，比如可能采用了更先进的电池技术或优化了能量管理系统，使得车辆能行驶更远的距离而无需频繁充电。在智能驾驶辅助功能方面也可能有改进，能提供更精准、更安全的驾驶辅助体验。外观设计上或许也会有微调，更符合当下的审美趋势。
汉与Model3在三电技术上差距有多大
续航方面，从懂车帝公布的《2022新能源车冬测结果》来看，在零下15度的环境下，比亚迪汉EV四驱版续航达成率在60%以上，特斯拉Model Model Y续航达成率不足50%。也看了很多车主日常城市道路的续航表现，续航达成率差距不是很大，但仍然是汉EV优势略微明显。
在最新的V3充电桩上，理论充电值可以达到250KW/h，按照特斯拉Model 3电池容量75KW，如果是峰值充电，20分钟就能完全充满，这是国产品牌目前充电桩所不能达到的速度。国产品牌中也有推出超充的车企，比亚迪算一个，但是覆盖范围有限，而且这些仅仅是为了推广自己的出租车业务而建，在速度上也远不及特斯拉。
其中不到30万的Model3作为丐版车型，445km的工信部续航和6秒的百公里加速成绩相对中规中矩；而指导价269万的小鹏P7工信部续航里程已经达到了670km；此外，指导价295万的顶配汉EV已经是四驱性能版，除了给到稳健的前/后双电机四驱系统，其百公里加速成绩已经做到了9秒。
而Model 3长续航版本与标准续航版本的3秒和6秒，Model 3 Performance高性能版本的4秒。相较而言，比亚迪汉EV在性能上远远超越了Model 3长续航和标准版车型，与高性能版仅有0.5秒的差距，对于驾驶来说，几乎是感觉不出来。高性能的背后是，比亚迪在技术上的积累和突破。
性能与续航 Model3：Model3标准续航升级版搭载磷酸铁锂电池，采用CTP技术，能量密度为125KW/Kg，续航里程为468KM。虽然续航相对较短，但特斯拉的快充技术更好，城市通勤足够使用。此外，Model3在加速性能上表现出色，零百加速只需6s，且为后驱车型，操控极限可能更高。
model3和modely区别
据我所知以下是model y和model 3区别： Model 3是紧凑型轿车，Model Y是中型SUV。 Model Y的车身尺寸和轴距略大于Model 3。 Model 3加速比Model Y略快。 Model 3续航里程约405-675公里，Model Y的续航里程约508-660公里。
model3和modely区别 据我了解： Model3和Modely是特斯拉的两款电动汽车，分别代表第三代和第五代车型。 Model3是一款中型豪华电动轿车，性价比高，设计优雅，性能卓越，续航里程长，智能驾驶功能齐全。 Modely定位为紧凑型SUV，价格亲民，空间利用和实用性出色，性能与Model3相近，但续航略短。
特斯拉Model 3与Model Y的核心区别体现在车型定位、空间表现、性能配置、价格定位及适用场景五个方面，具体如下：车型定位与外观设计 Model 3：定位为四门紧凑型轿车，车身低趴、线条流畅，延续特斯拉极简风格，强调运动感与灵活性。
Model 3因车身更轻，可能略占优势；Model Y则通过优化电池技术弥补了SUV的能耗问题。驾驶体验：Model 3重心低，转向更灵活，适合喜欢驾驶乐趣的用户。Model Y底盘更高，通过性更好，但过弯侧倾略明显。
2025年9月30日下定,那能否提到新改款的model3车?
1、无法在2025年9月30日前提到新改款的Model 3车型。根据特斯拉官方信息，2025款Model 3焕新版已于2025年7月1日正式发布，但交付时间明确安排在2025年第四季度。
2、现款Model 3于2023年9月发布（项目代号Highland），按照这个节奏，下一次大改款预计在2027-2028年。2025年9月30日下定的订单大概率会收到当前在售的改款Model 3（即2023款Highland版本），而非更新的型号。特斯拉通常会在生产线切换时提前通知，但截至2024年，尚无2025年再次大改款的确切消息。
3、消费者反馈影响：消费者的意见对车型更新至关重要。如果在2025年上半年收集到大量消费者对Model 3内饰舒适性、空间布局等方面的不满反馈，特斯拉可能会在下半年更新时做出改进。例如优化座椅设计、调整车内储物空间布局等，以提升消费者的使用体验。
4、价格策略灵活：改款Model 3起售价255万元，处于25-35万主流纯电市场区间。结合商务部2025年以旧换新政策，消费者报废旧车后购买新能源车可获2万元补贴，置换新能源乘用车更高补贴5万元，实际购车成本进一步降低，增强性价比竞争力。
5、特斯拉Model 3在2025年下半年预计会有更新。已进行的软件更新 特斯拉已经为Model 3推送了202300软件更新，这一更新涵盖了缓行模式、行车记录仪、摄像头等多个方面的改进。这些改进不仅提升了Model 3的驾驶体验，还增强了车辆的安全性和便利性。
6、特斯拉2025款Model 3长续航全驱动算是新款。 首先，从命名来看，2025款明确了其车型的年份标识，意味着在产品序列上是属于较新的版本。不同年份款的车型通常会在技术、配置等方面有所升级和改进。 新款Model 3长续航全驱动在续航能力上可能会有所提升。
宝马i3和特斯拉model3哪个好
宝马i3拥有出色的操控性能和驾驶体验，而特斯拉Model 3则更加智能化。最终选择哪个车型取决于个人需求和喜好。如果你注重驾驶体验和环保节能，那么宝马i3可能是更好的选择；如果你更注重智能化和科技感，那么特斯拉Model 3可能更适合你。
内饰方面，宝马i3曲面联屏+豪华材质，质感更优；Model 3取消物理按键，15英寸中控屏集成所有功能，简约但争议较大。空间上，宝马i3轴距2966mm，后排膝部空间3拳，舒适性更佳；Model 3后排地板纯平，实用性略好。
两款车各有优劣，选择取决于个人需求和偏好。从价格来看，特斯拉Model 3主销后驱版补贴后裸车22万多，宝马i3主销配置贷款优惠后车价25万上下，实际入手价格相近。在销量方面，Model 3月销1万多台，i3月销5 - 6千台，Model 3销量领先。
综合来看，在纯电动B级车市场，特斯拉Model 3和宝马i3的实力都很强，可是从驾驶体验方面来讲，我觉得还是宝马i3更符合我对一辆纯电动汽车的需求。
宝马i3“油改电”版本与特斯拉相比，特斯拉在性能和价格上更具优势，而宝马i3在内饰和噪音控制上有其特点。性能：特斯拉Model 3在性能方面表现突出，特别是其Performance高性能全轮驱动版，拥有485马力和四驱系统，加速性能可以达到43秒，相比之下，宝马i3的加速性能只能达到15秒。
宝马i3和特斯拉model3相比，特斯拉model3更好，因为特斯拉model3是纯电动车型，宝马i3是油改电车型。特斯拉Model 3是特斯拉Model 系列的新品，北京时间2016年4月1日11点30分在美国发布。在开放官网预定之前，仅靠门店排队预定，Model 3的订单数量已经超过15万辆。
