车子没电搭电启动听起来简单,但怎么操作呢?如果是更厉害的深度没电呢...

1、正常来说，充电一段时间之后，车辆就可以正常启动了，然后就可以先拔有电车的负极，再拔有电车的正极，之后让无电车自行着火进行充电一段时间，这是最基本的搭电流程。

2、如果搭电长时间仍然无法启动，检查两车电瓶功率是否一样，并且可以选择换个导电更好的线。

3、使用12V专用搭电线（线径需≥10mm），避免使用劣质线缆导致电压不稳。确认救援车辆电瓶电压与故障车一致（均为12V）。连接顺序 之一步：将红色正极线一端夹在故障车电瓶正极（+），另一端夹在救援车电瓶正极。

4、先断开电动自行车电池与自身控制器的连接（防止损伤电车电路）。检查汽车电瓶是否仍有10V以上残存电压，若已低于8V则难以搭电成功。连接顺序 将红色导线连接两车电瓶正极（汽车电瓶+电车电瓶+），黑色导线先接电车电瓶负极，另一端接汽车发动机金属部件（避免直接连汽车电瓶负极，防止火花引发氢气爆炸）。

5、12V小电瓶没电：搭电启动若车辆因12V小电瓶（传统燃油车式电瓶）没电无法启动，可采用搭电方式：准备工具：需另一辆有电车辆及搭电线（正负极标识清晰）。

别克gl8商务车纯油,轻混,油电那款值的购买

若购车预算在30万以内，且希望兼顾新能源优势与性价比，别克GL8陆尚（精简配置版陆尊PHEV）入门款299万元值得考虑。综合选择建议预算有限且需求简单：选纯油版，降低购车与使用成本；注重驾驶体验与经济性：选48V轻混版，平衡动力与油耗；需新能源优势且无里程焦虑：选油电版（PHEV），兼顾长途与城市使用。

别克GL8商务车选择纯油、轻混还是油电版本，需根据实际用车需求和预算综合考量。纯油版本（传统燃油版） 优势：技术成熟，维修保养成本低，适合长途高速行驶，动力输出稳定。 劣势：油耗较高，城市拥堵路段燃油经济性较差，环保政策下可能受限。

不过，混合动力车型的价格通常会比纯油车型稍高一些。GL8纯油版仅依赖传统发动机提供动力，完全依靠燃油燃烧产生动力。虽然燃油经济性和环保性能不如轻混版，驾驶平顺性也稍逊一筹，但它的价格相对较低，对于预算有限，且对车辆的动力系统没有过高要求，更追求性价比的消费者来说是一个不错的选择。

别克GL8最贵的一款为2025款 ES陆尊 尊享和悦艾维亚版，厂商指导价399万元。这款车定位中大型MPV，采用了艾维亚豪华美学设计，拥有大气且豪华的外观。车身尺寸方面，长为5219mm，宽为1878mm，高为1807mm，轴距达到了3088mm，这样的尺寸保证了车内宽敞的空间。

别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 尊享和悦艾维亚版 动力系统：采用汽油+48V轻混系统，提供更为平顺且经济的驾驶体验。上市时间：2024年12月16日，是较为新近的车型。外观颜色：提供极光银、珍珠白和大漠金等多种选择，满足不同审美需求。

gl8电瓶正负极在哪

别克车电瓶正负极在电瓶的侧面，正极进入保险盒，负极在车身上搭铁。

找到上汽通用别克gl8位于发动机左侧的电瓶，先卡红色加号的正极，再卡黑色减号的负极，就可以搭电了。

GL8新款652T电瓶正极上和负极上各装的连接电线 位置：发动机舱的右侧。在主驾驶左下方拉动前机盖开启拉杆，随后打开机舱盖找到电池。拆下固定支架的螺母与电池保护盖。拆卸两极连接处端口（先拆负极再拆正极）。这样做是为了防止短路发生，因为负极是与车身连接的。

拧松负极接头螺母：打开隔热棉两个固定纽扣，可以看到正负极接头上面红黑两个绝缘罩，翻开绝缘罩就可以看到锁紧螺母。拆开负极接头：用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，接着即可拔出负极接头。拆开正极接头：用相同的 *** 拆开正极接头。