提车阿特兹,目前跑了800多公里,有些话憋着不说出来心里难受

1、这个价位其实也可以买到优惠力度比较大的大众迈腾，但我真的不喜欢德系车，美系的福特蒙迪欧保值率又太低，日系车的价格普遍都偏高，但 阿特兹还算是性价比比较高的一个，再加上主打运动的这个我还是比较喜欢的，所以当时就按照我的这个预算全款买了一个更低配的。

2、目前提及的跑公里数最多的阿特兹为10年行驶6万公里以上（最终以1万公里卖给4S店）的2014年款车型，另一台里程较高的为行驶一万多公里的2019款5尊崇版阿特兹。

3、而另一个原因嘛，说出来可能会让各位见笑，是因为在嘈杂的飞机上会扩大人体的噪音耐受性。 所以坐完飞机去开阿特兹，就不会觉得阿特兹噪音大了，即便从机场回家的路几乎全程都是限速120km/h的高速。 还有，作为一款横置平台的前驱车，在山路上快跑起来竟然呈现出甩尾的特性，这并不是一辆正经的B级轿车能够提供的玩味。

4、首先说外观阿特兹的外形不错，当然了，只看外形当然是不够的，那样会显得很肤浅，所以我特意看了一下车外漆的装配工艺，还是比较厚的，也发生过几次轻微的剐蹭，被我用用网上找到的小妙招多少修补了下。本来阿特兹的悦联系统应该是放在操控里说的，但是我放在内饰上给大家做个介绍。

23万元选择2.5阿特兹尊崇版,车主说出真实用车感受

1、个人感觉大方向上没有问题可以接受，但小的细节确实有待优化。阿特兹的隔音水平真的比较差，比本田雅阁还要差，不能给人们提供一个较为安静的乘车环境。冷启动时发动机噪音大的吓人，要等接近一分钟的时间，发动机噪音才会慢慢小点。空间日常家用足够，但是跟主流中级车相比，空间还是弱势，尤其是后排头部空间。

2、而且阿特兹实际价格要比凯美瑞便宜不少，中配车型蓝天尊崇版裸车价能控制在19万多，这价格买凯美瑞也就买个0自然吸气版本的。阿特兹在舒适性配置方面也要胜于凯美瑞，尊崇版有11个扬声器的BOSE音响，有抬头显示，360度倒车影像，主驾驶座椅记忆功能等等，在这个价位的车型中，拥有这些配置还是挺值得炫耀的。

3、目前提及的跑公里数最多的阿特兹为10年行驶6万公里以上（最终以1万公里卖给4S店）的2014年款车型，另一台里程较高的为行驶一万多公里的2019款5尊崇版阿特兹。

4、噪音抑制我觉得是阿特兹最差的部分。主要是风噪，重点是车内A柱下方，速度一起来就有呼呼的风声灌进来；胎噪、路噪要看路，烂路声音自然大点，哗啦哗啦的，柏油路面就小很多。轮胎太差了，因为19的轮胎所以胎壁很薄，新车不久就爆胎过两次，不知道其他车友有没有出现过这种情况。

阿特兹报价是多少?目前值得入手么?

1、和5自然吸气发动机，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹。基于传统结构的手自一体变速箱，也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定。

2、马自达新款阿特兹的参考价格区间为158万元起。以下是对新款阿特兹价格及相关信息的详细解价格区间：马自达新款阿特兹的参考价格从158万元起，这个价格涵盖了多种配置和车型选择。价格变动因素：地区差异：不同地区的购车成本可能因税收、物流等因素有所不同。

3、经销商报价：108万 厂商指导价：198万 2020款 5L 蓝天运动版 车主一缺点：阿特兹让我最不满意的地方就是他的一些细节了，比如说优惠力度就不是那么的高，买它的时候感觉也没有省下太多的钱，就在其他车企都降价的情况下就你这么卖的话我觉得有点不太好。

4、目前，马自达阿特兹的官方指导价在158万-27万之间。我不知道你说的是哪种车型。按照标准配置，目前我这边的城市优惠是198万元。希望对你有帮助。首先，买车除了裸车价格，还有很多其他费用，比如购置税是14500元，车船税是480，交强险是950，上牌费是500元左右。

红颜马六,操控之王阿特兹,说说我的感受

1、最满意阿特兹的操控，阿特兹的操控还是挺一流的，开这车的手感我觉得跟其他车就是不太一样，转弯时候尤其控制的不错，车身很稳定不会有侧重的感觉，坐副驾的人也不会有侧倾感，对于操控的调校可以说是登峰造极，就在这个价位而言我觉得没有比这台车操控更出色了的。

2、普通款的马六在转向时反应灵敏，车身姿态控制得宜，能够给驾驶者带来更加直接和精准的操控体验。而睿翼和阿特兹虽然在悬挂系统和舒适性方面有所改进，但牺牲了一定的操控感。对于追求极致操控性能的驾驶者而言，普通款的马六无疑是更好的选择。而如果更倾向于舒适性，那么睿翼和阿特兹或许会是更好的选项。

3、总体精炼的说就是节能，动力强，外观拉风，操控好。阿特兹的前脸及 *** ，绝对是亮点！蓝天技术不是吹的，压缩比也是绝对给力的，特别是自动启停技术，直接高端大气上档次！安全配置方面丝毫不含糊，值得表扬。阿特兹缺点 阿特兹虽然在外观和舒适性做出妥协，但还保留它的一贯作风，为了驾驶乐趣而造车。

阿特兹属于什么档次

1、阿特兹定位为中型轿车，在汽车市场中处于中等偏上的档次。 **品牌方面**：它是马自达旗下的车型，马自达在汽车领域有一定的品牌知名度和技术底蕴，以操控性能著称，为阿特兹奠定了较好的品牌基础。 **设计与品质**：阿特兹拥有时尚动感的外观设计，线条流畅，能吸引不少消费者目光。

2、阿特兹定位为中型轿车，在汽车市场中处于中等偏上的档次。 品牌方面，它是马自达旗下车型。马自达有着独特的品牌理念和技术追求，在全球范围内有一定的知名度和粉丝群体。

3、阿特兹属于中档偏上的B级车。阿特兹是马自达旗下的中型轿车（B级车），定位中高端市场，主打“低调奢华”与驾驶乐趣，处于普通家用车与豪华品牌车型之间。从设计与质感来看，它运用马自达“魂动”设计语言，外观线条流畅动感，给人以灵动的视觉感受。