4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元之一,哈弗H6跌到第六

1、长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力，更是消费者对其产品的高度认可。作为长安汽车的旗舰SUV，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比，成功征服了广大消费者的心。

2、销量位列第十，名爵4 EV作为一款新能源车型，凭借其环保和节能的特点，逐渐受到消费者的关注。SUV销量排行榜 比亚迪唐 销量位列之一，比亚迪唐凭借其出色的性能和丰富的配置，在SUV市场中表现出色。哈弗H6 销量位列第二，哈弗H6作为自主品牌的代表车型，一直受到消费者的喜爱。

3、虽然哈弗本月掉出榜单前五名，但是有两款车上榜，分别是哈弗H6和哈弗大狗系列，两款车排名第六和第七，单月销量分别为15689辆和13962辆。尽管哈弗H6排名下滑，但还算是保持同比正增长。在新能源市场，哈弗H6 PHEV车型销量有在慢慢提升，而哈弗大狗新能源车型也有3000+辆的成绩，不差但是也还未达预期。

4月汽车销量排行榜,比亚迪终成更大赢家,南北大众屈居其后

1、月份厂商零售销量排行榜，比亚迪、长安、吉利不出意外的稳居榜单前五名，从去年6月开始比亚迪、长安、吉利便少有掉出过前五的排名，如今唯一还能坚守零售销量之一梯队的品牌仅剩南北大众，然而即便是销量更好的一汽大众，对比比亚迪仍有5万辆左右的差距，至于早些时间我们常见的“日系三杰”如今只能排在第七名开外。

2、具体再看各大汽车品牌的表现，共有三个中国品牌进入前十排名，其中，比亚迪排名之一，零售量达到14万辆，同比增幅达到81%，领先第二名一汽-大众3万辆。在4月份，比亚迪多款车型的表现可圈可点，比亚迪秦系列车型销量达到42202辆，元系列车型的销量达到39160辆，还有海豚的销量达到30462辆。

3、南北大众依旧占据榜单前两名，其中一汽-大众表现亮眼，单月销量突破16万辆，同比增长11%，反超上汽大众33104辆位居销量榜首。

GLC、X3、Q5L领衔9月高端SUV销量榜,保值率如何?

1、奥迪Q5在2020年9月卖出了15536辆，与奔驰GLC差距微乎其微，成为了9月高端SUV销量排行榜的亚军，比去年同期的15176辆有着4%的销量增幅。奥迪Q5L新车指导价：378-48万元 奥迪Q5L二手车保值率：之一年750%，第二年624%，第三年60.60%。

2、保值率与亏损奔驰GLC在三年后的保值表现显著优于奥迪Q5L和宝马X3，长期持有亏损较少。例如，GLC260上市后未来6年不换代，车型设计稳定性高，市场认可度长期维持，排面更稳定。奥迪Q5L因即将换代（紧随奥迪A4步伐），购买后可能面临快速贬值风险，影响车辆残值。宝马X3的保值率虽略高于Q5L，但仍不及GLC。

3、在9月份的乘联会销量统计中可以看出，奔驰GLC、奥迪Q5L以及宝马X3这三款车型都排在高端SUV的销量的前三，并且与第四名途昂车型相差几乎一倍的销量，可见BBA的品牌影响力深入人心。在同价位区间的SUV车型上，消费者们更愿意选择BBA的车型。

4、奔驰GLC的保值率相对较高。在车主换车周期普遍为3-5年的情况下，GLC的五年保值率约为53%，高于宝马X3和奥迪Q5L。这意味着在未来出售车辆时，奔驰GLC能够保持更高的残值。在保养费用方面，奔驰GLC的六万公里保养费用介于宝马X3和奥迪Q5L之间。

suv车型销量排名前十名排行榜

第四名是一款美系SUV，空间宽敞，动力充沛，质量表现也较为出色。第五名是一款国产高端SUV，配置丰富，性价比高，质量提升明显。第六名是另一款豪华品牌SUV，品牌影响力大，质量稳定。第七名是一款韩系SUV，外观时尚，质量可靠，销量也较为可观。

之一名的豪华品牌车型，其动力系统经过精心调校，加速迅猛且平稳，能给驾驶者带来强烈的推背感。内饰采用顶级材质，手工缝线工艺精湛，彰显奢华。机械部件经过严格测试，可靠性极高，很少出现故障。

海狮06新能源（零售30532辆，榜首） 核心优势：年轻化外观设计、灵活空间布局（适配家庭多场景需求）、智能化配置（车机交互、辅助驾驶等）精准契合家用市场痛点； 市场表现：以超3万辆零售销量登顶，成为9月国产中型SUV销量标杆。

销量前十车企整体概况 总销量规模：2025年1-9月，销量排名前十位的汽车企业（集团）共销售2041万辆，占汽车销售总量的89%，市场集中度较高。 头部企业表现： 比亚迪以326万辆的累计销量位居之一，完成全年460万辆目标的71%，新能源优势显著。

年中国燃油SUV市场格局发生显著变化，吉利汽车成为更大赢家，三款车型强势跻身销量前十，而丰田锋兰达、福特锐界的排名波动则引发行业关注。