自动挡的起步顺序

踩下刹车，将档位挂入N挡以后打着火等待汽车启动。 启动以后就可以将档位挂入D挡，然后松开手刹，将脚刹也慢慢松开，就可以起步了。 在起步以后需要缓慢给油，让车慢慢的正常行驶。

由于自动挡汽车没有了离合，所以在起步的时候就不用像手动挡汽车那么繁琐；对于不少新手朋友来说，自动挡汽车的起步无疑就是傻瓜式操作。

自动挡车型起步真的太简单了，只要车子发动了挂好D挡直接就可以走，想快就加油，想慢就刹车，想动力好就切换M挡或者S挡。如果你的车子是传统的机械钥匙启动，那么在上车以后直接踩刹车依次将钥匙拧到点火档位，就可以点火启动。

自动挡车正确的起步和停车 *** 每次我都在起步停车挂档和手刹哪个先哪个后？老是搞不清楚！要么忘记打灯，要么忘记关灯，还忘记熄火？每次起步停车都得想半天该干什么...为此，专门研究了一个小口诀，下面就给大家分享我的一个小诀窍，一次就能记住所有步骤，而且保证不会再丢三落四。

自动挡车起步正确顺序如下： 将车钥匙插入钥匙孔并旋转半圈自检完成后通电启动。 踩刹车、挂D挡。 松开手刹。 打左转向灯，前后观察是否有行人，按一下喇叭，起到提醒作用。 缓慢松开刹车，踩油门。 起步完成。 自动挡汽车起步时需注意： 起步时要确保安全带已经系好。

科目三起步需要加油门吗

科三起步时不需要加油门。以下是关于科目三起步的详细解释：起步前的准备 在科目三起步前，考生需要进行一系列的准备工作。首先，要确保档位处于空挡位置，这是为了防止起步时出现挂错档的情况。其次，手刹需要处于刹车位置，确保车辆处于静止状态。同时，考生需要双脚踩下离合器和刹车，为起步做好充分的准备。

科目三起步是否需要加油门，主要取决于考试车辆的排量。对于大排量车辆 如果考试所用的车辆排量大，那么在起步时，离合器在半联动状态通常就足以使车辆平稳起步。在这种情况下，起步时不需要踩油门。当车辆平稳起步后，为了进行后续的换挡操作，此时需要踩油门以提升车速，匹配相应的挡位。

科目三起步时不需要加油门，因为现在的考试车或教练车为了满足学员起步少熄火，所有教练车的怠速都调得比较高，学员一档起步只需按照正常的起步要领就能起步，不需要另外加油门，单靠怠速就能平稳起步。

怎么放离合不熄火

之一种 *** ，缓慢释放发动机输出力。我们挂好1挡放下手刹以后，就需要松离合了。这个时候一定要记得，离合器前半段是可以松快点，但是松到明显感觉到发动机转速下降的时候就一定要注意放慢速度，此时车辆会缓慢行驶起来。但是这个时候也不可以全部松完离合，还应该继续慢放，当感觉到车辆走起来轻快了就可以松完离合加油走了。

首先，在练车初期，想要不熄火，最主要的就是要慢；无论做什么操作都要慢慢的进行，在刹车的时候，离合和刹车慢慢踩就不会熄火了；而且在车辆前进的过程中，速度也一定要慢，这样确保在不熟练的情况下做什么操作都可以有思考的时间。

如何找到半联动 正确踩离合的姿势，应该是脚掌或者脚心控制离合，脚后跟作为支撑点。抬离合的要点在于慢，只有慢慢抬离合，驾驶员才能准确感知到车身的抖动，当车身抖动明显，车子有一个向前的动力的时候，松开刹车。松刹车的时候也要注意速度，不能太快或者太慢，否则也容易熄火。

正确摩托车松离合不熄火的 *** 如下：掌握车身抖动与离合松放的节奏当车身开始轻微抖动时，需放慢松离合的速度，通过触觉感知离合的半联动状态。此时车辆已具备前进动力，但尚未完全脱离离合控制。待车辆稳定向前移动且车身抖动消失后，再完全松开离合。

手动挡汽车如何起步?

拉手刹放脚刹，踩住离合挂一挡，准备好轻踩油门；左脚抬至半联动后车有轻微抬头等反应时缓加油门；待车辆有明显抬头或窜动时放手刹，放离合；同时再给油门施加点力。此时即可完成陡坡上的快速起步。 值得注意的是，松手刹、踩油门这一步是要捏得比较紧的。

手动挡车的起步 *** ：插入钥匙，打开点火开关，启动发动机；踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后放松驻车制动杆；抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有抖动时停顿一下，少许加油然后慢抬离合器踏板，接着再慢加油即可达到平稳起步。

手动挡如何又快又稳地起步？ 手动挡的车子想要又快又稳地起步，无非就是掌握好油门和离合的搭配，再加上一部分胆量就可以了，很多人都知道这个原理，但是就是做不好。 很多人在开手动挡的时候虽然知道起步的步骤，踩离合挂挡松离合嘛，但是每次起步都很慢，最主要的原因还是这个离合松的不够快，踩油门的胆量不够大。

开手动挡的汽车在起步时，如果操作不对，是非常容易出现熄火的情况。那么手动挡汽车起步怎么操作呢？ 手动挡车子正确起步其实很简单，车主首先要确定车辆的档位处于空挡，否则点火后，车子就会向前移动。 插入钥匙转动到“ON”的位置，然后车辆系统会进行自动检测，通常需要5~6秒左右。

手动挡汽车如何起步？ 起不了步与什么有关？车辆挡位没在空档时，如果是踩下离合车会熄火，要让车辆启动不熄火，就要与挂挡手刹踩离合加油门配合默契。

因为发动机有这个反制动力嘛，相反你想开起来更顺畅，那就挡位要更高。上到4挡5挡以后挡位是最顺畅的，当然了日常用车，3挡也都比较顺畅了。大家一定不要搞错这个问题。 第三个误区就是手动挡的车子1挡2挡3挡的时候，油门踩下去转速升高会比较快。 很多新手朋友就以为这样会伤车，就不敢大胆踩油门。

手动挡脚刹上陡坡起步怎么操作

拉手刹放脚刹，踩住离合挂一挡，准备好轻踩油门；左脚抬至半联动后车有轻微抬头等反应时缓加油门；待车辆有明显抬头或窜动时放手刹，放离合；同时再给油门施加点力。此时即可完成陡坡上的快速起步。 值得注意的是，松手刹、踩油门这一步是要捏得比较紧的。

手动挡车型脚刹起步：缓慢抬起离合器至半联动状态，感受车辆轻微震动后稳住左脚，然后抬起右脚从刹车位置松开，让车辆前行。适用于坡度不陡或载重较轻的情况。

预操作：左脚将离合抬至半联动，右脚同时踩住刹车。瞬间切换：快速将右脚从刹车移至油门，同时补油至2000转左右，同步缓抬离合。适用场景：短时坡起或对车辆动力熟悉时（如小排量车需更大油门）。 注意事项 防熄火：半联动时若动力不足，优先补油而非猛抬离合。

【太平洋汽车网】挂空挡启动汽车，先踩住脚刹车（或拉紧手刹），然后踩下离合器，挂入一挡。先轻踩一下油门，然后慢慢地抬起左脚的离合器踏板到半离合状态，感觉到发动机有点变声车轻微抖动，松开脚刹车（或松开手刹），轻加油门稳住这样，车辆就不会往后溜，就能顺利起步了。