【全国高速免费最新消息,全国高速最新免费情况】

全国高速路免费时间表

1、春节假期免费时间：根据国务院节假日安排及历史通行政策，2025年春节假期为1月29日（除夕）至2月4日（正月初六），共7天，高速免费时段通常为假期首日0时至最后一日24时。适用车辆：7座及以下（含7座）小型载客汽车，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

2、年高速免费通行时间如下：春节是1月28日0时至2月4日24时；清明节是4月4日0时至4月6日24时；劳动节是5月1日0时至5月5日24时；国庆中秋是10月1日0时至10月8日24时。免费车型为7座以下（含7座）载客车辆、允许在普通收费公路行驶的摩托车。

3、免费通行时间范围春节：1月28日（农历除夕、周二）00∶00至2月4日（农历正月初周二）24∶00，共8天。清明节：4月4日（周五）00∶00至4月6日（周日）24∶00，共3天。劳动节：5月1日（周四）00∶00至5月5日（周一）24∶00，共5天。

4、年全国高速公路免费通行时间表及相关政策说明如下：免费通行具体时段春节：1月28日（除夕）00：00至2月4日（正月初七）24：00，共8天。清明节：4月4日（星期四）00：00至4月6日（星期六）24：00，共3天。劳动节：5月1日（星期三）00：00至5月5日（星期日）24：00，共5天。

5、年已明确的免费时段国庆中秋连休期间：2025年10月1日00：00至10月8日24：00，全国所有收费公路（含机场高速、收费桥梁和隧道）对符合条件的小型客车免征通行费；恢复收费时间：10月9日00：00起，所有收费公路恢复正常收费标准。

郑州环城高速免费政策主要内容如下：免费对象：豫A、豫V牌照的9座及以下小型客车，并且需安装ETC设备。

郑云高速暂未纳入豫A牌照小型客车免费通行路段，当前豫A车辆高速免费政策主要集中在郑州绕城及关联路段。免费通行核心条件：一是车辆要求，需为安装ETC套装的豫A、豫V牌照小型客车（9座及以下）；二是通行规则，要在指定免费路段的免费站点上下高速，且行驶路径全程在免费区间内，才可免通行费。

豫A牌照郑云高速免费政策主要面向9座及以下小型客车，且需安装ETC设备，在部分路段可免费通行。免费通行对象：悬挂豫A牌照的9座及以下小型客车，并且要安装ETC设备及套装。

机场高速段：郑州南收费站至机场高速与西南绕城互通段。郑栾高速段：郑州侯寨收费站至新郑西收费站段。郑少高速段：郑州西南收费站至少林收费站段。商登高速段：商登高速园博园收费站至商登郑少洛互通段。注意事项上下站口均需在免费路段上行驶，才能享受免费政策。

1、从坡月到防城港的外地非营运一型客车，在2025年5月9日至12月31日期间的每周五00：00至周日24：00（法定节假日除外），可享受广西高速公路通行费减免政策。

2、从坡月到防城港的外地车高速公路免费时间分为两类：法定节假日免费和广西本地周末优惠，需注意政策限制。

3、自然壮阔之旅【推荐路线】南宁-凌云-乐业县-天峨-南丹-南宁【推荐理由】走广西海拔更高的公路旅行线；世界上更大最神秘的大石围天坑群；亚洲更高的大坝龙滩水电站；中国最壮丽的龙潭大峡谷。

4、月26日至12月2日。之一站南宁：必去的景点是南湖公园和青秀山公园。南湖公园是免费的，国内很少有这么大又漂亮的免费公园。这是南宁的中心。 48楼下的南湖公园，应该有数公里长。奇树花园到处都是花草树木，对北方人来说是清爽的。我不知道花是什么，但它们开得很鲜艳。公园就在市中心。

5、坐标：广西河池市巴马县甲篆乡坡月村西侧命河桂林山水游玩之旅【推荐路线】桂林—龙胜—资源—猫儿山—兴安—阳朔【推荐理由】日落斜阳下的龙脊梯田犹如遍地黄金，烟雾缭绕的猫儿山仿佛一片人间仙境...龙脊梯田龙胜梯田一年有多种景色，日出、夕阳、蓄水时、收货时，都是美景。

1、截至2025年10月，国内公路免费政策仍仅针对法定节假日期间的7座及以下小型客车，并未全面取消收费，网传“取消已成定局”为不实信息。现行免费政策核心内容适用范围：仅7座及以下小型客车（含允许在普通公路行驶的摩托车）可享受免费，其他车型（如8座以上客车、货车、私家车以外的营运车辆）仍需正常缴费。

2、“两证取消”和“公路免费”均未全面实现，目前高速公路不会全面免费，相关改革也并非车主理解的“取消证件”或“免费通行”，车主认为不公平的抱怨存在一定片面性。“两证取消”存在两种理解，但均非彻底取消证件或免费通行一种说法是“两证”指高速公路收费权证和收费经营期限证。

3、“两证”取消已成定局，公路免费却让车主发愁，主要原因包括公平性质疑、费用担忧、服务质量忧虑以及证件与监管问题。公平性质疑：取消“两证”（行驶证和车牌证）的政策存在条件限制，仅允许载重5吨以下的货车享受福利，而载重超过标准的车辆仍需办理两证才能上路。

4、公平性考量：部分私家车主认为免费政策存在不公平现象，一些不常使用高速公路的车主，却要为经常使用高速公路的车主“买单”，不符合公平原则。政策叠加心理：一些私家车主觉得取消“两证”已让他们享受到政策红利，不应该再让公路免费通行。

5、这样才能促进社会需求达到满足，才能让皮卡车重新回归生活，才能让皮卡车发挥在生活中拉货的作用，很多地方比如北京、上海等地已经开始实施，所以“两证”取消已成定局。