特斯拉不能上二环高架

特斯拉可以上二环高架。具体来说：在北京：特斯拉已经正式进入“北京新能源汽车摇号目录”，并于2021年10月获得不需要摇号直接上牌的资格。这意味着特斯拉车辆可以进入北京的二环路，并且无需担心限行问题。在成都市：特斯拉不受成都市汽车尾号限行措施限制，可以在实行尾号限行措施的三环路与二环路之间的所有道路上自由通行。因此，特斯拉车主在成都市内也可以放心地驾驶车辆上二环高架。

易车讯 日前，有网友在微博上发文称一辆特斯拉汽车在四川成都锦江区龙舟路附近的二环高架路东段，撞上高架分道石墩后起火。从现场图片能看到，此次事故颇为严重，事故车辆起火，浓烟滚滚。根据画面显示，该事故车辆疑似是一辆进口销售的特斯拉Model S车型。据了解，事发后，当地交警和消防到场处置。

再看看所谓的辅助驾驶，试驾的时候，很多功能销售都没让试，其实就是怕出丑，比如说，在二环高架上，原本三车道，前方要并成两车道，结果特斯拉居然压着导流线直行了，不仅没能识别出车道线，前方明明有车汇入，依然直行，内心崩溃。

一切源于上海最新发布的限行政策，按照最新的规定，在交通管制时间（工作日每日7时至20时），外地牌基本上就别想上高架了。而到明年五一后，高峰期的内环地面也不能走了，沪C车主表示获得了一点心理安慰。

蓝牌特斯拉和绿牌特斯拉有什么区别

特斯拉上蓝牌和绿牌的区别主要体现在车辆类型及相关政策方面。蓝牌特斯拉是传统燃油车或插电式混合动力车，而绿牌特斯拉是纯电动车。蓝牌特斯拉通常搭载燃油发动机，车辆行驶主要依靠燃油燃烧产生动力，这类车受传统燃油车政策管理。购买时需缴纳购置税，保险费用相对较高，因为车辆维修保养成本包含发动机等复杂部件。

特斯拉上蓝牌和绿牌的区别主要体现在车辆类型及相关政策方面。蓝牌特斯拉一般是传统燃油版车型，这类车按照普通燃油车的管理规定上牌。它的动力来源是燃油发动机，加油即可行驶，续航里程主要取决于油箱大小和车辆油耗。

同车型绿牌特斯拉更贵一些。其实蓝牌特斯拉和绿牌特斯都是纯电动车，2017年11月20日新能源汽车号牌启用开始，而蓝牌特斯拉就是在新能源牌照还没启用前上牌、上路行驶的那一批新能源汽车，也就是在2016年以前买的特斯拉，用的都是蓝牌。

特斯拉在北京限行吗

特斯拉在北京同样受到交通限行的规定。 根据最新的查询结果，在北京市，工作日的工作时间内（7：00至20：00，节假日除外），五环路以内道路实施限行。 限行政策对所有车辆一视同仁，不论品牌，包括特斯拉在内的所有车辆均需遵守。

这意味着特斯拉车辆可以进入北京的二环路，并且无需担心限行问题。在成都市：特斯拉不受成都市汽车尾号限行措施限制，可以在实行尾号限行措施的三环路与二环路之间的所有道路上自由通行。因此，特斯拉车主在成都市内也可以放心地驾驶车辆上二环高架。综上所述，特斯拉车辆在北京和成都市均可以上二环高架行驶。

限行。根据查询北京市交通局官网显示，截止到2023年10月9日，北京市的限行时间为工作日7到20（节假日除外），限行区域为北京市五环路以内道路，对于车辆品牌没有要求，无论是什么品牌都要限行，因此特斯拉在北京也限行。