【手动挡起步正确 *** ,手动挡起步正确 *** 示意图】

怎么开好手动挡的车呢?

1、自动挡的车子要超车还要切换个S挡或者是直接D挡超车，油门踩下可能发动机还要吼两下速度慢慢才起来，但是手动挡的车子只要掌握好档位的速度区间，油门踩下去动力随踩随有，在超车这一块来说，我敢说手动挡是要比一些小排量自动挡要好开的多了。从松离合到踩油门再到挂挡，只要掌握好这几点，手动挡也可以很好开。

2、手动挡的车子想要又快又稳地起步，无非就是掌握好油门和离合的搭配，再加上一部分胆量就可以了，很多人都知道这个原理，但是就是做不好。很多人在开手动挡的时候虽然知道起步的步骤，踩离合挂挡松离合嘛，但是每次起步都很慢，最主要的原因还是这个离合松的不够快，踩油门的胆量不够大。

3、手动挡车型要想开得好，一定要会用离合器否则的话就会导致起步困难，起步缓慢甚至是起步失败。我之前有跟大家分享过手动挡车型怎么样又快又稳的起步，今天还是不厌其烦的再跟大家讲一下。在起步阶段最主要还是要控制好离合器，离合器不需要一开始就慢慢松开。

4、所以上课按速度换挡，就相当于用应试教育来解决现实生活中的问题，怪不得手动挡开不好。很多人有一个误区，认为只有挂更高档才能开高速。其实普通家用车3档就能破100km/h，强悍的手动挡车型2档也能开100km/h。

5、今天主要跟大家讲一下开手动挡车型的3个误区，希望能够帮助到大家。之一个误区，很多新手朋友以为，手动挡车子档位越低越好操作，其实恰恰相反，手动挡的车子在1 2 3这几个低档位的时候，车子开起来并不会觉得很顺畅，主要是不加油的时候就会感有比较明显的发动机拖拽感，车速比较容易降低需要持续踩油门。

6、第二个误区就是，很多新手朋友以为手动挡的车子挡位越低就越好开越容易操控车辆，因为挡位越低车辆速度就越慢嘛车子就越好开。其实恰恰相反，手动挡的车子挡位越低开起来就越觉得有东西拖拽着，拖拽感特别严重，不顺畅。因为发动机有这个反制动力嘛，相反你想开起来更顺畅，那就挡位要更高。

手动挡换挡时离合器和油门怎么配合

那么手动挡换挡时离合器和油门怎么配合呢？车辆起步时，需要先踩下离合器踏板，然后再挂前进挡，慢慢抬起离合器踏板，当感觉到车辆的离合器摩擦片有轻微的抖动，或着有轻微向前移动的迹象时，再缓慢踩踏油门踏板，再抬起离合器踏板，直至完全松开。

缓慢抬起离合器踏板：同时逐渐加大油门，当感觉到车辆开始移动时，稳住油门。继续缓慢抬起离合器踏板：直至完全抬起，使车辆平稳起步。行驶过程中换挡：先提速后踩离合：在换挡前，先将车速提高到与所换档位相匹配的范围。迅速踩下离合器踏板：同时迅速且准确地将挡位杆拨到相应的档位。

手动挡车的操作确实比自动挡车要复杂一些，比较主要体现在离合器和油门踏板的匹配上，其次是换挡的时机和顺畅度，经验丰富的司机在驾驶手动变速器时并不总是绝对平稳和一致，如果不小心也会发生卡顿。

手动挡换挡时，离合器和油门的配合 *** 如下：车辆起步时：先踩离合：在挂前进挡之前，需要先踩下离合器踏板。慢抬离合：挂挡后，慢慢抬起离合器踏板，直至感觉到车辆的离合器摩擦片有轻微的抖动或有轻微向前移动的迹象。

手动挡正确起步的技巧,

拉手刹放脚刹，踩住离合挂一挡，准备好轻踩油门；左脚抬至半联动后车有轻微抬头等反应时缓加油门；待车辆有明显抬头或窜动时放手刹，放离合；同时再给油门施加点力。此时即可完成陡坡上的快速起步。值得注意的是，松手刹、踩油门这一步是要捏得比较紧的。

调整坐姿系好安全带调整坐姿的目的是为了让我们更好地操作车辆减少失误的几率。正确的坐姿一定是左脚完全踩下离合器踏板以后，膝盖还有一点弯曲的弧度，右脚完全踩下刹车踏板后也还有一点完全的弧度，手握方向盘3点钟和9点钟方向。起步先踩着刹车把手刹松到底，并把离合器踩到底直接点火。

手动挡的车子想要又快又稳地起步，无非就是掌握好油门和离合的搭配，再加上一部分胆量就可以了，很多人都知道这个原理，但是就是做不好。很多人在开手动挡的时候虽然知道起步的步骤，踩离合挂挡松离合嘛，但是每次起步都很慢，最主要的原因还是这个离合松的不够快，踩油门的胆量不够大。

掌握不好手动挡车起步的技巧，发生刚起步的就熄火的现象，这除了驾时的位置有偏差，还与手刹挂挡，踩离合和油门没有配合好有关，静下心来别紧张，来看看正确地运作，手动挡车辆起步的顺序。

驾校手动挡起步正确 *** 是什么

坡道起步：先拉手刹，然后抬离合至车身抖动，接着轻踩油门并同时松手刹，要确保动力充足后再完全抬起离合器。红绿灯起步：在红灯倒计时2秒时提前挂挡，绿灯亮起时快速完成油离配合，避免因紧张而延误。关键注意事项找准半联动：不同车型的半联动位置有所不同，驾校车怠速一般在800转以上，家用车怠速通常在600 - 700转。

踩离合和刹车：点火启动前，将离合器和刹车都踩到底，这是为了保证车辆能够平稳起步，同时防止车辆在起步过程中滑动。挂挡与打灯挂一挡：确认挡位在空挡后，挂入一挡，为起步做好准备。打开左转向灯：在挂好挡后，及时打开左转向灯，以向其他交通参与者示意你的行驶意图。

半坡起步：拉紧手刹，油离同步至半联动后松手刹，同时补油门。拥堵跟车：用1挡+半联动控制车速，右脚轻点油门维持动力，减少频繁启停。进阶技巧：提升效率与流畅度预判油门深度：根据坡度调整起步油门，陡坡需深踩至2500转以上。

这种手动停止启动的 *** 不仅可以关闭我的车，还可以缩短我的车的启动时间，你也可以少按一段时间的喇叭，也许你可以减少被别人责骂的次数。一般来说，当我们在坡道上起步并需要使用加速器时，我们总是拉手刹。操作过程是将离合器提升到半耦合点，稳定离合器踏板，用右脚轻轻踩下油门踏板，观察转速表。

手动挡汽车如何起步?

手动挡车的起步 *** ：插入钥匙，打开点火开关，启动发动机；踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后放松驻车制动杆；抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有抖动时停顿一下，少许加油然后慢抬离合器踏板，接着再慢加油即可达到平稳起步。

手动挡如何又快又稳地起步？手动挡的车子想要又快又稳地起步，无非就是掌握好油门和离合的搭配，再加上一部分胆量就可以了，很多人都知道这个原理，但是就是做不好。很多人在开手动挡的时候虽然知道起步的步骤，踩离合挂挡松离合嘛，但是每次起步都很慢，最主要的原因还是这个离合松的不够快，踩油门的胆量不够大。

开手动挡的汽车在起步时，如果操作不对，是非常容易出现熄火的情况。那么手动挡汽车起步怎么操作呢？手动挡车子正确起步其实很简单，车主首先要确定车辆的档位处于空挡，否则点火后，车子就会向前移动。插入钥匙转动到“ON”的位置，然后车辆系统会进行自动检测，通常需要5~6秒左右。

手动挡汽车如何起步？起不了步与什么有关？车辆挡位没在空档时，如果是踩下离合车会熄火，要让车辆启动不熄火，就要与挂挡手刹踩离合加油门配合默契。

因为发动机有这个反制动力嘛，相反你想开起来更顺畅，那就挡位要更高。上到4挡5挡以后挡位是最顺畅的，当然了日常用车，3挡也都比较顺畅了。大家一定不要搞错这个问题。第三个误区就是手动挡的车子1挡2挡3挡的时候，油门踩下去转速升高会比较快。很多新手朋友就以为这样会伤车，就不敢大胆踩油门。

手动挡汽车起步怎么操作起步教程

手动挡车子正确起步其实很简单，车主首先要确定车辆的档位处于空挡，否则点火后，车子就会向前移动。插入钥匙转动到“ON”的位置，然后车辆系统会进行自动检测，通常需要5~6秒左右。完成自动检测后，再次确认档位是否处于空挡，手刹是否已经拉上。在全部确认无误后，踩下离合和刹车，拧动钥匙启动车辆。

以前的手动挡车没有这个设置，也就是说十年前推出的一些手动挡车，不用踩离合就可以完成起步，懂得在早期启动发动机时如何踩离合的车手，往往以降低发动机的启动负荷为目标，而这些车手中有不少是大型车出身。

手动挡汽车的换挡操作，必须借助离合踏板和油门踏板来完成，不管是起步还是行车途中的换挡。

此外比较重要的点是一定要找准汽车离合器踏板接触点的位置。只有熟悉了汽车离合器踏板的接触点位置，我们才能精准操控汽车离合器。当我们找准离合器踏板接触点位置时，接下来要注意的就是起步时离合器和油门相互配合的问题。

手动挡汽车不踩离合，直接点火会怎样？手动挡的车可以不松离合起步，但一定要挂空挡，挂挡起步，车子会往前走，甚至会撞车，如果不按规定操作，事故会发生，离合器是控制发动机与变速箱之间动力通断的装置，当踩下离合器启动时，起动机只需要驱动发动机即可。