s挡的正确使用 *** (s挡的正确使用 *** 图解)

自动挡S档的正确使用 *** 及条件要求

不需要停车，也不需要踩刹车，直接踩下油门直接挂入S档即可。这样动力衔接更快，超车更直接，尤其是从D挡直接到L。挡位，适合上坡快加速，动力是小爆发，超车后一档推入S档，拉开后面的车，再推入D档开走。

条件要求方面，一般在路况良好、视野开阔且需要动力快速响应时使用。比如在空旷的直道上想体验一下速度与 *** 。但不建议长时间使用S档，因为发动机高转速运转会增加油耗，还可能加剧发动机和变速箱的磨损。在城市拥堵路况下频繁启停，S档就不太适用，还是换回D档更合适，能保证驾驶的经济性和舒适性。

自动挡的车对于新手司机来说简直就是世纪福音，自动挡驾驶，思想更集中，更安全。对于在城市开车、堵车严重或者懒惰的人来说，自动挡应该是选车的首选，开车的时候，只知道挂D档，开到底。

自动挡用D挡省油，还是用S档省油？开高速，当然是D挡省油！S档是运动档，正常行驶时，只有在需要超车或快速加速时，才使用S档，当然如果想追求驾驶乐趣，去赛道上开，那就另当别论了，只有当车辆低速行驶，并在一个挡位保持匀速行驶时，才能达到更大的节油效果。

S挡下坡的正确 *** 是“降挡牵制+点刹辅助”，具体如下：适用场景S挡适用于长坡或陡坡需持续控速的情况，可避免刹车过热失效；也适用于没有L挡或手动模式的车型，能替代低速挡，通过延迟升挡增强牵制力。操作步骤提前减速：在下坡前松开油门，轻踩刹车，把车速降到安全范围，比如30 - 40km/h。

若坡度较小，挂S挡即可；若坡度较大，建议使用L挡（低速挡，会把挡位锁在一档和二档）。自动挡车型下坡还能用M、1/2/+/-等挡位，关键是让发动机处于低速且起到牵制效果。

提前降速挂档：在下坡前，先适当踩刹车降低车速，再挂入S档。若未降速就挂入，会造成发动机强烈震动、噪声变大，变速器油温急剧上升。手动控制档位：很多只有S档的车型，S档和手动模式集成在一起，挂入S档后，可手动降低档位，用低档位行驶，利用发动机牵制车速，减少刹车使用频率。

自动挡汽车上的S十S一符号代表手自一体模式的转换开关，以下是其正确使用 *** ：切换至手动模式：在D档正常行驶时，轻轻将档把推向S+方向，即可进入手动模式，无需踩刹车或油门。利用S档应对特殊路况：上坡：使用S档能降低一个档位，提升发动机转速，从而增强爬坡能力。

1、手动模式就是变速箱上面的“+-”挡。手动模式是模拟手动挡的一个驾驶模式，但是不需要踩离合的动作，也不需要踩刹车这些多余的操作。

2、不需要停车，也不需要踩刹车，直接踩下油门直接挂入S档即可。这样动力衔接更快，超车更直接，尤其是从D挡直接到L。挡位，适合上坡快加速，动力是小爆发，超车后一档推入S档，拉开后面的车，再推入D档开走。说实话，S档的运动效果不明显，除非你把油门踩得很深，否则你感受不到它的运动风格，而且比D档更耗油。

3、P挡停车，R挡倒车，空挡N不太用，只要往前面挂个D挡车子会动不就行了。现在车子越来越复杂，尤其是手自一体的，什么L挡、M挡、S挡，这些东西有没有用？怎么用？用的不好会不会坏掉？自动挡车上的L挡是干什么用的？首先是这个L挡最容易混淆，它是英文单词Low的那个首字母，就是低速挡的意思。

4、自动挡汽车上的S挡和L挡，到底该怎么用自动挡的车对于新手司机来说简直就是世纪福音，自动挡驾驶，思想更集中，更安全。对于在城市开车、堵车严重或者懒惰的人来说，自动挡应该是选车的首选，开车的时候，只知道挂D档，开到底。

5、在允许超车的情况下，打转向灯，挂S，深踩油门，超车后挂D。可以在D档和S档之间切换。有的用记法。”-表示手动转换。无论哪种方式，S档、L档和M档都是前进挡，这意味着它们在本质上与D档相同，都是在车辆前进时使用的。所以我们在行驶过程中不需要踩挡，手动模式下刹车可以直接从D档切换到S挡。

1、不需要停车，也不需要踩刹车，直接踩下油门直接挂入S档即可。这样动力衔接更快，超车更直接，尤其是从D挡直接到L。挡位，适合上坡快加速，动力是小爆发，超车后一档推入S档，拉开后面的车，再推入D档开走。

2、当然，更好是一开始就挂L档下长下坡，而不是提速后才换挡，如果从D档换到SL档，不需要踩刹车，车子在行驶中直接换挡即可。换到哪个挡位并不重要，当换挡是完全独立的，由车载电脑控制的时候，使用S档相当于在低速档长时间使用手动档汽车，换挡缓慢，比如平时换挡时的转速在2000rpm左右。

3、自动挡汽车上高速，用D挡还是S档？自动驾驶汽车的7升自然吸气发动机行驶相同路段并保持相同速度（约110公里）标准模式下D挡油耗约7升和D挡油耗。S-模式约为9升，所以在快速行驶时，S模式下的油耗明显高于标准模式。

4、自动挡车型的前进挡，最常用的是D档和S档。这是两个完全独立的档位，同时也是两个非常类似的档位。它们都是属于前进挡，日常用车过程中，都是可以用来正常开车的。但是在跑高速的时候，车速比较快整体的转速也比较高，一旦用错了这2个档位，就会造成车辆的油耗大增。