【晓晓评车】写给未来的自己,家用全能选手。体验大众途昂380TSI
1、这是一次非常特殊的体验，一次改变我购车理念的体验。随着年龄慢慢的增长，随着家庭成员慢慢的增多，以往从来不会进入我购车清单中的车型，我也开始关注和感兴趣了。大众途昂就是这样一辆车，这或许是一辆适合我未来的车，所以我写下这篇帖子，给未来的自己。 这是一次非常特殊的体验，一次改变我购车理念的体验。
2、途岳在体积和气场上面和途昂完全就是两码事，不管是近看还是远观，途岳都没用途昂那种体型上的压迫感。 【晓晓评车】写给未来的自己，家用全能选手。
3、然而黑色的雅阁和Q50L确实都非常罕见，而380TSI的迈腾又远超我的购车预算。所以当这台车长有9米的别克君威出现时，好像冥冥注定就是他了。 在选车之初，就设想这台车必须是一台黑色的车，显得沉稳大气。然而黑色的雅阁和Q50L确实都非常罕见，而380TSI的迈腾又远超我的购车预算。
大众途昂首保项目及注意事项
1、大众途昂首保项目及注意事项大众途昂的保养手册规定3000公里或3个月进行首保，首保项目包括更换机油和机滤两个项目。新车下地行驶到首保这段时间，我们称之为磨合期。在磨合期内，由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅，所以我们一般不能开得太快，绝对不要超过100码，更好不要超过80码。
2、大众途昂的保养手册规定首保应在3000公里或3个月时进行首保项目包括换油和机器过滤。我们称之为新车落地和之一次投保之间的磨合期。在磨合期间因为发动机、变速箱等的齿轮。还没有完全磨合顺利我们一般不能开太快永远不要超过100码而且更好不要超过80码。
3、首保时，务必携带行驶证、保养手册和汽车质量保证书，证明车辆品质。若手册上有4S店印章，可前往最近的同品牌4S店进行保养；否则，建议回购车的店进行。在保养过程中，务必对车辆进行全面检查，确保每一环节的准确无误。
4、首度保养是途昂的一个亮点，它是免费的，保养里程定在5000公里。之后每1万公里进行一次保养，如首1万公里的保养费用为14575元，而第二万公里的保养则降至4484元。首保主要包含机油和机滤更换，这一部分的费用为829元。值得注意的是，新车通常会赠送首保，这是个节省开支的好机会。
途昂能买吗?
不建议购买途昂的原因有以下几点： 大车感过强。途昂不仅外观看起来大，开起来的感觉也非常大。即使将座椅降到更低，我仍然需要特别小心地进行并线和会车，因为车身宽度将近2米，对位置的判断也相当吃力。 底盘舒适性欠佳。虽然途昂的底盘也在努力过滤颠簸，但在面对较大起伏时，其表现并不令人满意。
不建议买途昂的原因主要有以下几点：性价比不高：途昂的价格相对较高，但配置和性能并不突出。与同价位的车型相比，途昂在智能驾驶辅助系统、内饰材质以及科技配备方面可能不如竞品车型，使得其性价比不够出色。
途昂这款车虽然看起来挺大气，但实际上有很多让人不太满意的地方，所以很多人都不建议购买。动力表现一般：途昂虽然体积大，但动力表现并不出色。很多车主反映，在加速或者爬坡时，途昂的动力明显不足，给人一种“小马拉大车”的感觉。这对于追求驾驶体验的人来说，无疑是一个很大的缺点。
其中大众途昂X一经上市就受到了不少消费者的青睐，但最近却有车主表示不要买这车，那么为什么说千万别买途昂x？没有前雾灯由于雾灯采用的的光线穿透能力更强的黄色防雾灯，当开车遇到雨雾天气的时候该灯光能够有效提升路面的能见度，给消费者的行车安全带来保障。
大众途昂节气门如何拆卸和匹配
拆进气管和空滤箱连接头，大力钳；拆曲轴通风管，T20；拆空滤箱，人手往上掰，然后你就可以清洗节气门的上半部分了。想完全清洗请拆掉四颗螺丝把节气门取下。当更换或清洗节气门后，需要对节气门做基本设定，使发动机控制电脑清楚现在节气门的状态。
大众途昂的节气门拆卸 *** ；拆卸进气管和空过滤箱接头和虎钳；拆卸曲轴排气管T20；拆开空过滤箱用手打散然后就可以清洗节气门上部了。如果你想彻底清洗请卸下四个螺丝来拆下节流阀。更换或清洗节气门时需要对节气门进行基本设置以便发动机控制计算机能够知道节气门的当前状态。
首先，之一种 *** 是物理清洗，通过拆卸使用化油器清洗剂（化学清洗剂）来处理节气门体。具体步骤是：拆卸节气门，将清洗剂均匀喷洒在表面，随后使用刷子或布擦拭清除积碳和污垢。这种 *** 能有效去除污渍，但需谨慎操作，确保清洗剂的使用时间和 *** 得当，以免对节气门造成损伤。
之一种 *** 是拆下节气门进行清洗，通常使用化油器清洗剂，这种化学清洗剂能有效清除节气门的积碳和污垢。另一种 *** 则更为简便，无需拆卸节气门，而是通过进气口对发动机进行清洗保养。在驾驶过程中，利用自带的清洗剂或钢瓶，通过油门向进气道喷射清洗剂，同时不断调节油门，保持发动机运转不熄火。
以下是大众途昂的清洗节气门有两种 *** ：之一种是拆下来使用化油器清洗剂（简称化清）对节气门体进行清洗（或者是直接在车上不拆，使用化清喷撒后擦拭）；另一种是对发动机使用进气道免拆维护清洗（打着车，然后利用自带压力的清洗剂或钢瓶，对节气门进行喷射，并且不断的加减油门，是发动机不熄火）。
