库存车和新车有什么区别

1、库存车与新车的核心区别主要体现在存放时间、车辆状态、价格优惠及售后权益等方面，库存车通常指生产后超过6个月未销售的车辆，其性价比和风险需结合具体情况综合评估。定义与时间界定 新车：通常指生产后3个月内完成销售并交付的车辆，车辆状态接近出厂标准，各系统未因长期停放出现老化。

2、库存车和新车的核心区别在于停放时间、车辆状态及性价比，通常库存车指出厂后超过6个月未销售的车辆，其在价格、零部件老化风险、售后政策等方面与新车存在显著差异。

3、库存车与新车存在多方面区别。首先是定义与核心差异。新车指出厂后未长时间停放（通常≤3个月），未经使用，油液、电子元件等部件状态完好，漆面和轮胎无老化的车辆；库存车行业通常指国产出厂超过3个月、进口出厂超过6个月未售出的车辆，因长期停放可能存在部件老化风险，但价格更低。

4、外观方面：库存车由于长时间停放，可能会有一些灰尘、污渍附着在车身表面，而且车漆可能会受到一定程度的氧化，光泽度不如新车那么好。另外，车辆的轮胎、橡胶部件等可能会因为长时间暴露在空气中而出现老化迹象，比如轮胎表面可能会有细微裂纹。

5、库存车和新车在一些方面存在区别。首先，外观上，库存车可能因长时间停放，车身可能有更多灰尘，漆面光泽度或许稍降。其次，轮胎方面，四个月的库存车轮胎可能会有一定程度的老化，比如胎面花纹处可能会有细微裂纹。再者，车辆的电子设备，像电池等，长期处于静置状态，可能会出现电量损耗等情况。

6、现买的新车和库存车的主要区别体现在时间界限、车辆状态、价格与售后以及外观等方面。时间界限：新车：通常是出厂后3-6个月内销售的车，车辆处于较新鲜的状态。库存车：出厂超过6个月（部分品牌以12个月为标准）还没卖出去的车，停放时间较长。

国产车出厂后多久算库存车?

1、国产车出厂后一般超过3个月未售出就可算库存车，超过6个月则更明确属于库存车范畴。不过，库存车的界定并非完全统一，会因车型的热门程度而有所差异。

2、行业内无统一标准，国产车及合资车出厂后超过3 - 6个月未售出可视为库存车，超过1年为长期库存；进口车超过6个月 - 1年未售出算库存车，1年以上需重点关注车况。库存车的界定通常依据车辆类型来划分。

3、新车出厂超过3个月及以上未售出的汽车一般被认为是库存车，买到库存车可以起诉但胜诉难度较大。关于库存车的定义：库存车并没有明确的法律定义，但通常指的是新车出厂后超过3个月及以上还未及时售出的汽车。

4、国产车出厂后超过6个月算库存车。 一般来说，车辆从生产线上下来后，长时间停放会面临一些问题。超过6个月，车辆的零部件可能会出现一些状况。比如轮胎，长时间与地面接触可能会导致橡胶老化，影响其抓地力和使用寿命。 电子元件也可能因为长时间通电或不通电而出现故障。

5、国产车出厂后超过6个月算库存车。 一般来说，车辆从生产线上下来后，长时间停放会面临一些问题。6个月的时间节点是行业内比较普遍认可的库存车界定标准。 长时间停放，车辆的零部件可能会出现老化。比如轮胎，橡胶会逐渐变硬、变脆，影响其抓地力和使用寿命。

4s店一年的库存车可以买吗

S店一年的库存车可以买，但需根据具体情况谨慎判断。

其实严格的来说，国内是没有规定的了，这个车子停到4S店之一天，那就叫库存，就叫库存车。 我们通俗的，土话意义上的库存车，往往是国产车超过了6个月，进口车超过了一年。停的比较久，和新车总有一点不一样的这种时候，我们把它叫做库存车。

不过，若满足以下条件，一年的库存车也可以考虑购买。当车辆车况良好，能够正常上牌，并且经销商给出特别大的优惠幅度时，从性价比角度来看是个不错的选择。有些库存车是4S店内供消费者参观展示的车辆，本身并无问题。

购买1年左右的库存车需要综合考虑以下因素：价格优势这类车辆通常有较大折扣，部分车型优惠幅度可达新车指导价的15%-30%。例如某款20万元的家用车，库存1年后可能16-18万即可成交。

主要看价格，如果库存1年的车，价格上有非常巨大的优惠，不妨可以考虑的，关键是要谈妥具体售后的保证事宜，并文字化。因为库存车经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，再加上没有完善的仓储管理，很多库存车都是直接露天存放，日晒雨淋，电子元件和橡胶制品容易出现受潮老化等侵蚀。

有经验的车主分享购买心得：库存车在使用上初期问题不大，即使无保修，至少在两年内大件更换罕见。但风险同样存在，特别是停产车型，初期配件充足，但随着时间推移，可能会面临难以购买配件的困境，维修和年审都会受影响。

出厂5个多月的车,算库存车吗?能不能提

一般来说，新车出厂5 - 6个月不算严格意义上的库存车，但已存放较长时间。在汽车销售行业，虽然目前没有明确的法律定义“库存车”，但通常认为新车出厂后超过三个月未销售出去，消费者就需谨慎考虑购买；出厂后超过六个月还未销售出去，可称之为“库存车” ；若为进口新车，从出厂到提车超过一年属于库存车。

综上所述，生产日期超过5个月的车虽然不算库存车，但消费者在购买时仍应关注其库存时间，并据此与经销商协商优惠力度。

-5个月车算库存车吗 “库存车”没有明确的法律定义，“库存车”一说是汽车销售行业的说法，一般指的是销售时间超过6个月的汽车。作为一种商品，汽车的体积庞大，价格昂贵，储存成本高，同时占用经销商大量的资金，因此，经销商一般不允许商品汽车长时间库存。

您好，一般来说，车辆出厂超过五个月以上，往往会被视作库存车。然而，是否能顺利提车则取决于车辆的具体状况。如果车况良好，尽管超过标准，提车仍然是可能的选择。这一点至关重要，新车到达经销商处的时间更好不超过三个月，否则，即使还未交付，也可能被纳入库存车的行列。

生产日期超过5个月的车不算库存车，但属于库存时间较长的车辆。库存车的定义：在汽车销售行业中，库存车一般指的是出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。但这一时间界限并不是绝对的，更多的是基于行业惯例和市场实践。

4s店十年销售透露:这3类车别碰,一买就亏,后悔都来不及

冷门小众车型：售后无保障，保值率“跳水” 维修成本高昂且周期漫长：相关资料指出，某北欧“环保品牌”因全国门店缩减至5家，更换传感器需从国外空运零件，等待周期长达3个月。意大利某冷门跑车车主甚至反馈“换雨刷要等3个月”，配件供应链极不稳定。

试驾车：这类车经过多人试驾，在试驾过程中容易发生磕碰事故。虽然部分车况较好的试驾车会在4S店内部进行折价处理，但对于普通消费者来说，很难辨别其真实的车况，可能存在一定的安全隐患。库存车：出厂时间超过6个月的车辆即为库存车。

库存车 库存汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高。同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过一年的汽车。这些车4S店一般放在露天的地方，所以日晒雨淋的，对新车的损害颇大，部分零件也会老化，所以千万不要买。

冲动消费不可取。在买车时，不能看到促销活动就匆忙下单。应该多花时间去不同品牌的4S店了解情况，对比不同车型的优缺点、价格和配置等。否则可能因为一时冲动，买下并不适合自己的车，后期发现有更好的选择，却已追悔莫及。 忽视后期费用会让预算有限的购车计划变得困难重重。

要记住，这句话落在销售的耳朵里，就意味着你是个随便坑都没事的人。因为你不懂车，所以什么都是销售说了算。他说这个车虽然价格贵一些，但是经济又划算，买这个不吃亏，你大概就会听他的，买了这款车。但是开了一段时间才发现，居然被销售坑了，这车质量真心不行。

之一种“坑”、机油以次充好，花冤枉钱 就像我遇到的情况一样，如果车主不在现场，遇到不良商家，可以用半合成油或矿物油代替，费用按全合成油收取，你知道，全合成油的价格几乎是矿物油2-3倍，这成了他们的利润。

几个月的车是库存车

1、买车时交了定金才知道，车子是库存9个月以上的，但是店里店长说他们店里明文规定超过一年的车才算库存车。

2、其实严格的来说，国内是没有规定的了，这个车子停到4S店之一天，那就叫库存，就叫库存车。 我们通俗的，土话意义上的库存车，往往是国产车超过了6个月，进口车超过了一年。停的比较久，和新车总有一点不一样的这种时候，我们把它叫做库存车。

3、我认为库存车和现车存在以下区别：生产日期不同。库存车的生产日期普遍超过6个月；而不算库存车的新车则距生产日期不超过6个月。老化程度不同。库存车雨刷橡胶、轮胎等部位较新车有老化且电瓶会出现亏电等情况；而新车则很少有这种问题。洁净程度不同。

4、聊一聊大家比较关心的几个问题，在4S店买车是不是真的有可能会买到库存车？ 首先，我们先明确一下什么是库存车？事实上库存车这个说法并没有明确的法律法规来定义，它更多的是消费者自己定义的一个概念，一般而言，我们把出厂超过3个月而还没销售出去的车辆称为库存车，当然，某些4S店也会按车子的到店日期来算。