汽车的外形设计与汽车的诞生同步出现吗

1、不是同时出现的。汽车诞生之初，人们着力解决如何将内燃机搭载在车上的问题，汽车外形的设计就在无意间被忽视，以至于当时的汽车仍然维持着马车的造型，这种汽车也就被后世称为“无马之车”。当时英国早期生产的汽车甚至还保留了马车上用于挂马鞭的钩子。

2、一辆车的诞生，其设计篇是整个生产研发周期中的重要环节，它决定了车辆的外观、性能、功能以及市场定位。以下是一辆车从无到有的设计过程详解：市场调研 市场调研是新车设计的起点，其结果直接决定了后续的设计方向和市场定位。

3、汽车诞生初期，技术相对简单粗糙。卡尔·本茨的三轮汽车只是一个开创性的尝试，其动力系统、车身结构等都还处于很原始的状态。但这一发明为后续汽车的发展奠定了基础。 20世纪初，流水线生产方式的出现是汽车生产的重大变革。

汽车外形经历了几种演变?

汽车外形经历了6种类型的演变和发展：马车型车身。最早的汽车车身造型，即将马车车厢直接移植于汽车上。1886年，戴姆勒和本茨分别试制出5马力（1英制马力=747瓦）和0.85马力单缸汽油发动机，并成功地试制出之一台汽车。箱型车身。有如箱子的车身造型。

汽车车身形式的发展主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车和楔形汽车几个阶段。马车型汽车时代 最早出现的汽车，其车身造型基本沿用了马车的形式，因此称为“无马的马车”，英文名“Sedan”就是指欧洲贵族乘用的一种豪华马车。

汽车外形演变的历史 汽车车身形式的发展主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车和楔形汽车几个阶段。马车型汽车时代 最早出现的汽车，其车身造型基本沿用了马车的形式，因此称为“无马的马车”，英文名“Sedan”就是指欧洲贵族乘用的一种豪华马车。

汽车车身形式的发展主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车和楔形汽车几个阶段。马车型汽车，汽车的马车型时代，由于汽车没有自己的造型风格，所以也可以说是汽车造型的史前时代。箱型汽车，　1986年，法国人本哈特和拉瓦索生产了世界上首辆封闭式汽车，也箱形汽车的开端。

什么形的汽车出现后,汽车的基本造型就确定了?

马车型汽车时代最早出现的汽车，其车身造型基本沿用了马车的形式，因此称为“无马的马车”，英文名“Sedan”就是指欧洲贵族乘用的一种豪华马车。1908年，美国福特汽车公司生产了著名的T型车，最初是一种带布篷的小客车，成为马车型汽车的代表。

最早出现的汽车，其车身造型基本沿用了马车的形式，因此称为“无马的马车”，英文名“Sedan”就是指欧洲贵族乘用的一种豪华马车。1908年，美国福特汽车公司生产了著名的T型车，最初是一种带布篷的小客车，成为马车型汽车的代表。

最初的汽车是蒸汽机的，就像一个装着蒸汽机的四轮木质平板车。后来出现了内燃机，汽车性能得以快速增强。这个时候汽车的外形和构架还是以以前的马车为基准的。后来汽车的设计终于独立了出来，开始出现了特别设计的悬架系统和车身结构，外形就像《汽车总动员》小镇里的那个雕像一样。

底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。 传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。

奔驰制造了三轮汽车以后，戈特利布·戴姆勒首先制造四轮汽车，美国人亨利·福特首先大量生产平价汽车，是使汽车得以普及化的人。 分类 汽车的分类方式并无定论，若依使用性质区分，一般分为客车、货车、客货两用车（或称厢形车）及特种车。

标题1.传统的汽车车身设计过程要经过哪些过程

首先，必须确定具体的车型，就是打算生产什么样的汽车。其次是进行可行性分析，根据用户需求、市场情况、技术条件、工艺分析、成本核算等，预测产品是否符合需求，是否符合生产厂家的技术和工艺能力，是否对国民经济和企业有利。

*** 与真车尺寸一致的全尺寸油泥模型，分为外部模型和内部模型。这一步是车身造型设计中最关键的阶段，要求认真、细致，因为全尺寸油泥模型是今后正式产品的依据。车轮使用真轮毂和车胎，车身附件如大灯小灯等都会安置在各自的位置上，有些模型还会喷涂油漆，与真车相似。

经过总体设计及造型设计，对新车有了基本的概念后，便可以进行具体的工程设计了。这一步骤主要是零部件的设计，按照功能可以分为车身、动力总成、底盘、内外饰及电器五大类。专业领域：不同零件涉及的专业领域不同，如车身涉及材料力学、结构力学、焊接等，车漆涉及化学方面，电器涉及电路、编程、通讯等。

构造汽车的形状设计，包括总布置设计、效果图 *** 和缩小比例模型 *** 。通过选型讨论会选择合适的车型方案。技术设计：确定汽车造型：绘制胶带图、1：1整车外形效果图，并 *** 1：1外部和内部模型。确定汽车结构：明确整车、部件和零件的结构，考虑部件和零件的组合方式，并用图纸表达出来。

这一过程与底盘工程设计同步进行，持续到样车试验阶段。白车身工程设计 确定车身结构方案，详细设计各组成部分。使用工程软件完成3维数模构建，进行工艺性分析，完成装配关系图及车身焊点图。底盘工程设计 对底盘的传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统进行详细设计。

奔腾小马在哪看是什么马

1、奔腾小马是汽车品牌推出的一款车型，为了更直观、全面地了解它，尤其是不同车型的特点和区别，可以借助 *** 上的汽车评测视频。

2、一汽奔腾携手全球超人气IP小马宝莉，正式推出了奔腾小马222km长续航车型——灵动马与闪电马，售价分别为69万元及99万元。此次上新，两款车型均具备同级最长的222km续航里程，为用户带来更少焦虑、更少顾虑的微电出行新体验。

3、奔腾小马2款新车型伶俐马、玲珑马智趣上市 2月12日元宵佳节，奔腾小马推出了两款全新车型——伶俐马和玲珑马，分别售价09万元和39万元。这两款新车型不仅继承了奔腾小马一贯的潮趣设计，更在智能化方面实现了重大突破，搭载了同级唯一的DeepSeek智能大模型，引领微型车进入AI新时代。

4、KAMAZ：车标是一匹在田野中奔跑的骏马，体现了品牌坚韧不拔、勇往直前的品质。泰卡特：虽然其标志中的徽兽看起来挺像马，但并非传统意义上的马形车标，它代表着品牌的独特性和尊贵感。奔腾小马（包括可爱马）：这是一汽奔腾推出的微型车系列，车名中带有“马”字，设计小巧可爱，适合城市通勤和短途旅行。

5、奔腾小马222km伶俐马、玲珑马两款新车型于2月12日正式上市，售价分别为09万元与39万元，构建起6款车型矩阵，覆盖49万 - 39万元价格区间，满足多元需求。

6、款奔腾小马中，闪耀马版本性价比更高，最值得购买。具体分析如下：闪耀马版本的核心优势快充功能实用性强：与低一级别的炫彩马相比，闪耀马仅贵3000元，但增加了快充功能。快充可显著缩短充电时间，提升日常出行效率，尤其适合城市通勤场景。