【新款大切诺基,新款大切诺基底盘解析视频】

大切诺基的底盘结实吗

1、大切诺基的底盘较为结实。底盘结构设计大切诺基采用了坚固的承载式车身结构。这种结构能够为车辆提供稳定的基础，有效抵御外力冲击。其底盘框架由高强度钢材打造而成，具备较高的强度和刚性。例如在车辆行驶过程中遇到颠簸路面或轻微碰撞时，能较好地保持车身整体的稳定性，减少车身变形的风险。

2、大切诺基的底盘较为结实，其结构设计、材料选用及防护措施均体现了较高的刚性标准，具体可从以下三方面分析：结构强化设计提升整体刚性新款Jeep大切诺基4xe采用加强型底盘设计，通过增加副车架和多个横梁结构，显著提升了底盘的抗扭刚性和抗变形能力。

3、而大切诺基的底盘则是奔驰和克莱斯勒合作的结晶，悬挂同样为前双叉臂与后多连杆，但同样具备加强副车架的特性。从技术角度看，大切诺基的底盘配置似乎略胜一筹。然而，车龄和里程等因素不容忽视，它们可能改变这一判断。因此，在挑选二手车时，务必细致考察这些要素，以确保作出明智选择。

4、此实时路况的水的深度为48cm，大切诺基的汽车底盘是能够增高的，尽管上升了，但这时汽车的汽车底盘早已水中了。对于这些水位相对高度，切诺基还是可以完成。但是有一点需要注意的是，驾驶员入水时一定不要收油门踏板儿。

5、世界上底盘更高的大切诺基车型是吉普大切诺基 Trailhawk，其离地间隙为9英寸（约2786毫米）。吉普大切诺基 Trailhawk 作为大切诺基系列中的一款车型，以其卓越的越野性能和较高的底盘设计而著称。

6、这就是为什么我们现在看到的ML在底盘结构上与大切诺基相同，但在内饰、车身结构和传动系统上有所不同。虽然奔驰ML采用了奔驰的4MATIC四轮驱动系统，有一定的通过性，但实际上大部分ML车主的日常用车环境还是在铺装路面上。

大切诺基怎么样值得买吗

核心优缺点：性价比提升但风险并存优点：价格优势：以之前一半的价格（30万级）购入进口硬派越野车，性价比显著提升，尤其适合预算有限但追求品牌与性能的消费者。产品力稳定：现款车型技术成熟，动力、四驱、通过性等核心指标未因降价缩水，仍能满足轻度至中度越野需求。

对于注重保值率的消费者来说：如果消费者在购买车辆时非常注重保值率，那么大切诺基可能不是更佳选择。由于其保值率相对较低，消费者在出售车辆时可能会面临较大的损失。综上所述，大切诺基的贬值情况确实较为显著，这主要是由于其实际使用成本高、换手率相对较高以及新车降价促销等因素导致的。

总结来说，若车况良好且价格合理（10-15万区间），2011款大切诺基仍是一款值得考虑的二手越野车，但需权衡其经典性能与老化问题。

大切诺基柴油版是否值得购买，需根据个人实际情况和需求进行权衡。油耗方面：虽然未直接给出柴油版大切诺基的具体油耗数据，但一般来说，柴油发动机相较于汽油发动机，在油耗方面表现更佳。这是因为柴油发动机通常拥有更高的热效率和扭矩输出。

在考虑“2022年是否有必要购买二手柴油大切诺基”这一问题时，我们的建议是：不值得购买。以下是对这一建议的详细解析：首先，切诺基的使用成本较高。实际使用中，你会发现这款车的油耗和保养费用并不低廉。加之，切诺基的个性化消费使得部分经济能力较弱的消费者选择换车。

仔细检查车况：在购买二手车时，建议消费者仔细检查车辆的发动机、底盘、内饰等方面，确保车辆没有明显的损坏或故障。了解历史记录：了解车辆的历史记录和维护情况也是非常重要的，这有助于消费者更好地了解车辆的实际情况和潜在风险。

全新一代大切诺基即将亮相,内饰更高级,动力更丰富

1、日前，我们从海外媒体获得了一组Jeep新车的预告图，并得知新车将于当地时间11月17日正式发布。尽管Jeep官方并未透露新车的具体车型，但根据多方推测，大概率将是全新大切诺基。发布背景 Jeep此前已确认将在2020年底之前发布全新大切诺基。

2、据悉，全新大切诺基L五座版车型将在今年首次亮相，并预计在今年内正式上市。这一消息对于期待新款大切诺基的消费者来说无疑是一个好消息。综上所述，全新大切诺基L五座版车型在整体造型上与七座版存在显著差异，特别是在前脸和车尾的设计上。

3、易车讯全新Jeep大切诺基（Grand Cherokee）即将在国内亮相，新车或将于年内上市销售。作为参考，全新车型于2021年9月在海外发布。动力方面，新车提供VV8汽油发动机以及4xe插电式混合动力系统，易车预测后者将大概率引入国内。4xe版本为0T发动机和电动机的组合，综合功率375千瓦，纯电续航里程40公里。

4、易车讯近日，有海外媒体曝光了一组全新Jeep大切诺基的谍照。新车造型上基本证实了此前渲染图的猜想，与在售车型有着明显的变化。新车将提供多种动力配置以满足消费者的需求，特别是将首次应用四缸发动机。据悉，新车将于2021年内正式发布。