J6P420马力和青岛解放JH6-460马力牵引哪个好?

1、青岛解放 JH6重卡 6×4 卓越版，460的马力动力，以及89的总速比，让车辆在经济转速区间就可以达到理想的车速状态，经济效益比较好，是一个不错的购车选择，整车随处可见细节化的处理方式，是否打动了屏幕面前的你呢？欢迎卡友在下方的评论区进行留言。

2、外形方面 J6P：外观硬朗且耐看，现已成为经典，衍生出了多个系列家族脸谱。JH6：外形刚猛，国际范儿十足，据说其设计源自MAN的TGX，驾驶室整体抬高，显得更加高大。细节方面 J6P：脑袋中间有三个车速指示灯，前下防护横梁直接暴露在外面。

3、这两款车，JH6驾驶室宽大，配置和舒适度，都强于J6P，二手车没有J6保值。J6P舒适度，和配不如JH6，二手车稍保值一些。想要舒适，就选JH6，实用就选J6P。

解放jh5牵引车报价

解放JH5牵引车的报价因车型配置不同存在显著差异，具体如下：480马力6X4 LNG牵引车系列该系列车型配置多样，价格区间覆盖358万元至47万元。

牵引车：有新JHJH鹰途、悍VH、解放JH6 +、解放JH安捷、悍V、龙V、天V等系列。价格从十几万到五十几万不等，如鹰途牵引车560 - 590万元，悍V牵引车200 - 354万元。

青岛解放630马力不同版本车型价格不同，厂商指导价在558 - 53万之间，实际购买价格会因地区和促销活动而有差异。青岛解放JH6智享版16L LNG 630马力6X4法士特16档牵引车，厂商指导价为558万元。

三一重卡和jh6同样马力那个费油

总结：由于实际油耗会受到多种因素的影响，且目前没有直接的三一重卡和解放JH6在相同马力、相同路况下的油耗数据对比，因此无法直接判断哪个更费油。如果需要更准确的油耗对比，建议参考官方数据或进行实际测试。

解放JH6智越版天然气480马力车型是一款针对高效物流运输市场开发的清洁能源重卡，其核心表现可从以下方面分析：动力性能发动机配置搭载潍柴WP13NG480E61天然气发动机，480马力动力输出，更大扭矩2300N·m（1200-1500rpm），低速扭矩表现优异，适合山区、高原等复杂路况。

比较省油的。JH6牵引车500马力百公里综合油耗在33L左右。跑高速路况，百公里综合油耗在31L左右，相对比较省油。500马力的解放JH6重卡三大件过硬，整车搭载了六缸直列潍柴发动机，排量为13L升，峰值扭矩达2400N·m，更大扭矩转速1000-1400rpm，低转速、大扭矩特征显著。

解放JH6智越版天然气480马力牵引车有诸多优势，是一款较为出色的重卡产品。动力方面，它搭载潍柴WP13NG480E61发动机，6缸直列，排量154L，更大马力480，更大扭矩2300N·m，动力强劲，能满足高效干线运输需求。匹配法士特C12 *** DQXL240TA 12档手动变速箱，铝合金壳体，传动效率较高。

经典的解放奥威13L大马力发动机，可靠性高，油耗低 谈到油耗，张超告诉小编，JH6满载时的百公里油耗在35升左右，因为现在油价相对便宜，使用起来比以前节省不少。“总体来说这个数字我还是能接受的”。小编总结 疫情给很多人的生活带来不便，但却限制不了人们追求美好生活的信心。

解放jh6400吗力

解放JH6存在400马力的车型，具体可分为以下三类：牵引车系列质惠版6X4国五牵引车厂商指导价380万元，驱动形式为6X4，搭载潍柴WP10H400E50发动机，更大马力400，排放标准符合国五/欧五。该车型适用于中长途物流运输，动力与经济性平衡较好，是解放JH6 400马力车型中的经典配置。

解放牵引头JH6 400马力（参考480马力车型）的百公里油耗根据不同情况在30L至40L之间。经济转速下的油耗 在经济转速下，解放牵引头JH6 400马力（或相近的480马力车型）的百公里油耗约为30L。这是较为理想化的油耗表现，通常在实际驾驶中，很难长时间保持经济转速，因此实际油耗可能会高于这个数值。

解放牵引头JH6 400马力的百公里油耗会受到多种因素影响，比如路况、驾驶习惯、车辆负载等，一般大致在30到40升左右。路况方面，如果是平坦的高速公路，车辆行驶阻力相对较小，油耗可能会相对低一些。要是经常遇到拥堵路段，频繁启停，发动机需要不断调整工况，油耗就会增加。

解放jh6牵引车400马力是200升。该车可提供三档助力模式，在更大助力模式下的续航里程约60-70km，并可切换智慧模式，自动调整输出的马力。

一年半的JH6前四后八400马力，行驶了12万公里，车辆状况良好，手续齐全，这样的二手车辆在市场上应该能够得到一个合理的价格。根据我的评估，相较于新车购买时的包牌价格，这类车辆大约可以打七折左右。