“凯迪拉克CT6”华丽转身!更运动也更智能!
凯迪拉克CT6确实实现了华丽转身，更运动也更智能。从外观设计来看，凯迪拉克CT6在整体设计上有了显著的改善。前脸部分，凯迪拉克标志性的中网设计与两侧的LED大灯相结合，视觉效果出众。全新的外观设计不仅让车型变得更加年轻，还在运动感的表现上更为出众。
月28日，“先锋 焕新”凯迪拉克品牌焕新发布会，在长沙盛大举行，全新CT全新XT4和GT4 三款重磅新车同时上市，这样的大手笔一时间引发业内外震动。 三年“蛰伏”的凯迪拉克，不仅为年轻群体开发出全新车型——时尚动感的轿跑SUV GT4，更让旗舰车型CT6成功完成智能科技“油电同享”的迭代焕新。
相比外观，新一代凯迪拉克CT6的内饰才是重点，此次换代升级了通用最新的双联屏，视觉冲击力很强。并且，这块33英寸大屏还搭载有凯迪拉克最新VCS智能座舱系统，内置12G运存和64G储存，芯片用上了高通8155芯片，算是达到了行业主流水平。此外，官方还对方向盘按键区进行了优化调整，使其更加集中，利于操作。
同样在尾灯部分，全新CT6也进行了升级，造型上依旧是传承经典的飞翼式设计，但尾灯内部加上了凯迪拉克立体LOGO，且整体尾灯可以去前大灯做出呼应，拥有动态的交互效果。而且尾部还搭载了V型鸭尾，在豪华大气的前提下又增加了一丝运动气息。
2.0T发动机+48V轻混动,新款凯迪拉克XT4
新款凯迪拉克XT4将搭载0T发动机+48V轻混动系统。新款凯迪拉克XT4作为年度中期改款车型，在动力总成上进行了显著升级。新车将搭载型号为LXH的0T发动机，并配备48V轻度混合动力系统，这一变化旨在提高车辆的油耗表现和起步、低速性能，同时满足日益严苛的排放法规。
凯迪拉克XT4是油车。它配备的是燃油动力系统，部分车型搭载了轻混系统。具体信息如下：动力系统：2025款凯迪拉克XT4提供5T+9AT和0T+9AT两种动力系统。
凯迪拉克XT4的48V轻混系统有其自身特点。它在一定程度上是有优势的。首先，在燃油经济性方面能有一定提升，通过电机辅助等方式，在车辆启停、低速行驶等工况下，可减少发动机的工作负荷，降低燃油消耗。其次，在动力响应上也有积极作用，电机能及时介入，让起步和加速更轻快，驾驶感受有所增强。
V轻混系统还能显著提升车辆的启动速度，降低发动机负荷。在启动瞬间，系统能迅速为发动机提供额外的动力支持，使车辆在短时间内达到理想的行驶状态。同时，由于系统能有效降低发动机负荷，座舱内的静谧性也得到了显著提升。这种安静舒适的驾驶环境让车主们在长途驾驶中更加放松。
凯迪拉克suv都有哪些
凯迪拉克SUV系列车型丰富多样，包括凯迪拉克XT凯迪拉克XT凯迪拉克XT凯雷德以及凯迪拉克SRX等，每款车型都兼具旅行车的空间功能和越野车的越野能力。
凯迪拉克SUV各级别包括：紧凑型SUV（XT4）、中型SUV（XT5）、中大型豪华SUV（XT6）等。凯迪拉克XT4：车型定位：紧凑型SUV。价格范围：官方指导价297-327万。特点：XT4采用了风尚、运动双外观车身设计，为消费者提供了多样化的选择。
凯迪拉克SUV系列包含三款车型：凯迪拉克XT凯迪拉克XT5以及凯迪拉克XT5混动版。这三款车型各具特色，为驾驶者带来不同的驾驶体验。凯迪拉克XT4搭载全新0T高功率发动机，采用基于单缸更优理念开发的Tripower可变气门管理技术。
凯迪拉克SUV系列共有三款车型，分别是凯迪拉克XT凯迪拉克XT5和凯迪拉克XT5混动版。这三款车型各具特色，接下来将为您详细介绍。首先，凯迪拉克XT4搭载了全新的0T大功率发动机，该发动机采用Tripower可变气门管理技术，能够在低能耗下关闭两个气缸，实现更佳的燃油经济性。
凯迪拉克XT5：是凯迪拉克品牌旗下的中型SUV。2024年9月推出新一代车型并开启预售，官方指导价399 - 499万元，有3款四驱版车型。限时一口预售价299万元起。新车采用凯迪拉克全新设计语言，外观更运动时尚，内饰配备33英寸一体式曲面屏，还搭载0T涡轮增压系统和48V轻混系统，车内配备电子怀挡。
22万买一台23款凯迪拉克CT4入门车型值不值?看完你就懂了
1、万购买23款凯迪拉克CT4入门车型（25T风尚型）整体性价比较高，但需根据个人需求权衡优缺点。具体分析如下：核心优势动力表现超预期 搭载5T发动机（更大马力211匹，峰值扭矩270牛·米），匹配8AT变速箱，动力储备充足，日常驾驶及轻度跑山工况均可满足。
2、凯迪拉克CT4新款落地价大概在23万左右。以入门级车型28T风尚版为例，官方售价297万元，优惠后裸车价更低能到47万元。全款落地价约214万元，费用明细如下：裸车价：47万元；购置税：18115元；登记费：500元；车船使用费：480元；交强险：950元；商业险：6679元。
3、目前，官方指导价为239700-259700元，只有两款在售。从这一点上，我们可以很容易地看到，凯迪拉克本身并不打算使用这辆车走量，因为在售的两款车型对于20万辆车来说实在太少了，留给潜在用户的选择太少了。在减少了选择权之后，必然会提高可选亮点，因此凯迪拉克cT4更大的亮点就是性能。
4、凯迪拉克CT4作为一款新美式后驱风尚轿车，在试驾过程中给我留下了深刻的印象。它不仅在外观设计上独具特色，更在驾乘体验上达到了很高的水准，让人难以忽视其独特的魅力。
凯迪拉克最贵的车
凯迪拉克最贵的车是凯迪拉克SLR（跑车），售价为128万。以下是关于凯迪拉克部分车型的价格介绍：凯迪拉克SLR（跑车）价格：128万特点：作为凯迪拉克的跑车系列，SLR以其卓越的性能和豪华的配置，成为了品牌中最昂贵的车型之一。其动力强劲，设计独特，是追求速度与 *** 消费者的理想选择。
凯迪拉克最贵的车是Celestiq。Celestiq这款车于2022年10月首次亮相，其起售价为34万美元（折合人民币约246万元），是凯迪拉克史上最贵的车型。它主要对标劳斯莱斯闪灵、宾利飞驰等超豪华电动车，展现了凯迪拉克在高端电动车市场的雄心。
凯迪拉克有一款售价高达600万左右的车型，那就是凯迪拉克CT6-V Blackwing。 它搭载了强大的2升V8双涡轮增压发动机，更大功率可达668马力，峰值扭矩为893牛·米，动力十分强劲，能带来极为迅猛的加速体验。
凯迪拉克十款最贵的车分别是：凯雷德混动：参考价格为158万元。凯迪拉克XLR：参考价格为152万元。凯雷德：参考价格为148万元。凯迪拉克DTS：参考价格为77至103万元。凯迪拉克CTSV双门：参考价格为128万元。凯迪拉克CTSV：参考价格为110万元。凯迪拉克SRX：参考价格为40至87万元。
凯迪拉克最贵的车是凯迪拉克Celestiq。这是一款极具奢华与科技感的电动超豪华轿车。它的外观设计独特，融合了凯迪拉克经典元素与现代时尚风格，车身线条流畅且富有力量感。内饰更是奢华至极，采用了大量高端材质，如顶级皮革、碳纤维等，工艺精湛，细节之处尽显豪华。
在车型地位方面，凯雷德是凯迪拉克旗下最贵的车型，售价达148万元，定位高于该品牌的XT6。它与林肯领航员、雷克萨斯LX570等是同级竞品，主打全尺寸豪华SUV市场，在凯迪拉克的产品线中处于旗舰地位。产品特点上，凯雷德具备诸多高端配置。
